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1019碾壓

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  一架米格3型戰斗機在天空中不停的改變自己的飛行軌跡,已經被一架FW190戰斗機追殺的相當狼狽了。

  飛機座艙里面的駕駛員郁悶的拉扯著自己的飛機,試圖用自己的技術來擺脫對手的追殺。

  之前他都是這么做的,只要他開始盤旋,并且做機動動作,德國飛行員射擊的準頭就不太高了。

  他現在也想這么做,在兩個橫滾之后,就改平了飛機,開始了平面方向上的盤旋。

  只可惜,這一次追殺他的德國飛行員顯得非常有耐心,根本就不急著開火,只是駕駛戰斗機跟著他,讓他無法找到好的位置調整自己的高度罷了。

  “這是一個有經驗的德國戰斗機飛行員,和昨天還有前天的那些飛行員不一樣!”一邊駕駛著自己的飛機,蘇聯飛行員一邊小聲的嘀咕著。

  他的話引起了許多正在狼狽逃竄的蘇聯飛行員的共鳴。之前他們見過的德國戰斗機飛行員,可不是這樣的水平。

  如果說今天他們見識到的是大學生甚至是碩士生的話,昨天與他們糾纏的德國戰斗機飛行員的水平,可能連小學生都算不上!

  那些飛行員哪去了?而今天這些德國飛行員又是從哪里冒出來的?腦海里都是這樣的疑問,蘇聯飛行員覺得自己很是無辜。

  按照昨天的德軍戰術水平,他們還有信心用性能上略差一些的米格還有拉格等飛機打上一場。

  可現在德國飛行員明顯換了一批,戰斗素養強大到讓他們絕望——這就不好保證制空權了,畢竟這些敵人太可怕了。

  要知道,其實從性能上來說,不管是拉格也好,還是米格也罷,就算是雅克1型戰斗機,實際性能也并不比德國戰斗機更先進。

  它們只是占了一個便宜,那就是之前的蘇聯戰斗機I16等機型太落后了,性能的提升讓德國空軍有些措手不及。

  這種措手不及是針對德國培養的前線新手飛行員來說的,至于那些老道的王牌飛行員,是有能力對付并不算強大的這些蘇聯戰斗機的。

  畢竟,德國主力空軍飛行員,大多數可都是在不列顛空戰里面訓練出來的,這些人打過更難纏的颶風還有噴火戰斗機,自然也能對付蘇聯的拉格還有米格戰斗機。

  之前蘇聯空軍用自己的上等馬,對德軍的劣等馬的田忌賽馬一樣的戰術,已經徹底失敗了。

  因為德國空軍一旦認真起來,可以調動的王牌飛行員實在是太多了——多到可以用千來計數。

  而蘇聯空軍此時此刻,能夠稱之為精銳的飛行員,估計是湊不齊1000這個數字的。

  再說,德國那邊的王牌飛行員,標準是實實在在擊落了5架以上的敵機,擁有嫻熟的空戰技巧的經驗老道的飛行員。

  蘇聯空軍這邊對精銳飛行員的要求標準是:出擊兩次以上還沒被擊落的飛行員……雙方之間的差距,已經可以用天差地別來形容了。

  同樣的是,蘇聯這邊的菜鳥飛行員,指的是會駕駛教練機或者戰斗機升空或者降落的真菜鳥。

  德國那邊所謂的飛行學徒,或者說菜鳥飛行員,有些已經是擊落過敵機的合格戰斗機駕駛員了。

  如果算上這樣的后備力量,德國飛行員的總人數超過2萬,還有至少2萬在培養之中!

  蘇聯這邊的差距就更加巨大了——有可能他們拼光了自己所有正在培訓的飛行員,還抵消不掉德國三分之一的飛行員基數。

  更何況,現在這些德國飛行員,有一部分已經駕駛上了更先進的TA152戰斗機,這種飛機在高空還有高速狀態下的性能,比起德軍自己的飛機更強。

  TA152強化了高空作戰能力,并且裝備了更強大的火力。雖然在纏斗性能上有所降低,但是這種飛機更適合德國飛行員動力勢能戰術的發揮。

  多數德國新手飛行員都很擅長俯沖攻擊然后脫離的戰術,這套戰術簡直就是給TA152戰斗機量身定做的。

  改進自FW190系列戰斗機的TA152戰斗機有非常強勁的發動機,可以在1萬米的高空做機動動作,保持優雅的飛行狀態。

  然后,這種機翼細長的戰斗機,可以用非常高的速度俯沖,記錄可能達到過770公里以上。

  在這個狀態下,TA152可以咬住絕大多數的敵機,并且利用俯沖高速迅猛的發起攻擊。

  這套戰術高效而且相對來說更加安全,只要利用俯沖高速反復尋找機會,就可以完成對敵機的屠殺。

  戰斗機的機動可以分為垂直機動還有水平機動,一般來說速度劣勢的飛機,水平機動能力都更好一些。

  但是這不是絕對的,因為速度足以彌補水平機動能力,在垂直機動方面擁有絕對優勢的戰斗機,可能會獲得更多攻擊的機會。

  當速度被超越太多的時候,垂直機動能力的優勢就凸顯出來了,ME109還有FW190戰斗機橫掃西歐天空的時候,依靠的最多的,就是兩種戰斗機的速度。

  這一點在二戰時代并不是絕對的,因為狗斗瞬息萬變,誰都有機會大顯身手。

  可是在二戰結束幾年之后,噴氣式戰斗機的出現,讓垂直機動優勢開始凸顯出來,也就奠定了活塞戰斗機被噴氣式戰斗機淘汰的基調。

  另外,一直延續到第二代戰斗機,速度都是大家一致的追求,更快更高,成了衡量戰斗機的重要性能標準。

  李樂知道未來,所以德國空軍在性能的取舍上,走了一條捷徑:德國空軍直接拋棄了水平機動能力,大跨步的在垂直機動性能上下足了功夫。

  包括現在裝備的TA152戰斗機,包括已經開始緩慢列裝的烏鴉噴氣式戰斗機,都屬于垂直機動能力爆表的空中殺手。

  當一群空戰技術精湛的德國王牌飛行員,裝備了性能領先敵人的戰斗機的時候,德國空軍的戰斗力,就真正的體現了出來。

  就在天空之上,一架盤旋在云層之上的TA152戰斗機,突然間加速俯沖而下,沖入到了戰場之中。8)

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