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第694章 嚇唬

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  接到謝老爺子打來的電話的時候,陳耕有點反應不過來,但更多的還是吃驚:“蘇聯人同意了?”

  “是啊,”謝老爺子語氣中的吃驚沒比陳耕好多少,雖然時間已經過去了好幾個小時,但謝老爺子的語氣中還是濃濃的不可思議:“我到現在我還沒想明白,蘇聯怎么就同意把安—22和伊爾—76賣給我們了……”

  “蘇聯人肯賣伊爾—76給我們倒是沒出乎意料,但……”陳耕一聲長長的喟嘆:“那可是安—22啊,全世界最先進的戰略運輸機之一……”

  雖然安—22的問題不少,比如所謂的經濟性、安全性不好——雖然陳耕始終不知道這個所謂的經濟性和安全性不好到底是哪兒不好,難道是NK—12渦槳發動機油耗太高了?;

  比如產量低,總共也只生產了85架,并且到現在位置已經停產了16年……

  但只“戰略”這倆字就足以讓全世界除了美蘇之外的其他所有國家都狂流口水了:全世界能攜帶80噸載重狂奔5000公里以上的運輸機,只有美蘇兩國有;全世界能攜帶45噸載重狂奔10000公里以上的運輸機,也只有美蘇兩國有,戰略運輸機之所以有資格被冠以“戰略”二字,就體現在這里。

  相比于這些,其他的問題似乎也沒有那么重要了,最起碼對于現階段的潤華實業以及共和國來說,沒有挑剔的資格。

  “誰說不是呢?”說起這個,謝老爺子也是感慨的厲害:“我給你說,聽說咱們能從蘇聯弄幾架運輸機、尤其是還有安—22戰略運輸機的時候,空軍簡直瘋了,從早上開始,我這邊的電話就沒停不過……”

  “那就讓給他們唄,反正這飛機咱也沒什么用,嗯……我沒記錯的話,咱們國家談引進戰斗機的那些人現在還在蘇聯是吧?直接讓他們和蘇聯方面談就是了。”陳耕覺得無所謂,他當初跟蘇聯方面開口的時候也沒抱什么希望,屬于“雖然我知道不可能,但試試也不是壞事,萬一蘇聯腦抽了呢?”的想法,坦白說,真的把這幾家運輸機給了潤華實業,潤華實業還真沒什么用處,現在用這幾架運輸機從空軍那邊討個人情過來也算是值了。

  “我也是這么想的,”謝老爺子應聲道:“既然是這樣,回頭我給空軍打個電話。”

  “嗯,”陳耕應了一聲,忽然想起一件事,連忙對謝老爺子說道:“對了,如果不出好意外,捷克斯洛伐克方面那邊應該很快就會機會有消息傳過來。”

  驚喜來的太突然,謝老爺子一時間反倒是有些不太敢相信:“你的意思是……”

  “這次在德國正好遇到了個機會,就順便給狼堡汽車挖了個坑。”

  “哈哈哈哈……”

  謝老爺子笑的很開心,他雖然不知道陳耕是怎么給狼堡挖的坑,但能夠順便坑狼堡一把就是一件讓人開心的事:“太好了,你有多大的把握?”

  “應該能嚇狼堡一大跳吧,”陳耕聳聳肩,笑道:“何況反正咱們也不是真的準備收購斯柯達,就是想要惡心狼堡一把、讓他們在這個項目上多出點錢而已,有作用當然好,沒作用也沒關系。”

  “倒也是,”謝老爺子跟著笑了,潤華實業本來就沒打算收購斯柯達汽車,在這件事上之所以這么賣力,就是為了給狼堡汽車一個“潤華實業堅決要收購斯柯達汽車”的印象,也好讓對斯柯達汽車志在必得的狼堡汽車多出點血。謝老爺子開心的道:“不過現在狼堡汽車肯定把咱們收購斯柯達汽車這事兒當真了吧?”

  狼堡汽車何止是將潤華實業收購斯柯達汽車這件事當了真,在接到赫爾曼·阿爾特邁爾打來的電話之后,卡爾·哈恩是又驚又恐,甚至在赫爾曼·阿爾特邁爾掛了電話之后,他將自己的辦公電話給摔成了碎片……

  “混蛋!該死的混蛋!赫爾曼這個混蛋到底知不知道自己在做什么?”在召開的緊急會議上,作為狼堡汽車收購斯柯達汽車的負責人的斯蒂芬·奧斯特羅,對赫爾曼·阿爾特邁爾忽然的表態簡直崩潰:“這個混蛋到底知不知道,只需要三個月,最多再有三個月,我們就能拿下斯柯達汽車?”

  卡爾·哈恩雖然同樣很不高興,此前還因為這件事砸壞了一臺電話機,但此刻他還是不得不提醒斯蒂芬·奧斯特羅:“奧斯特羅先生,阿爾特邁爾先生畢竟是經濟和能源部長,他的話代表了聯邦德國在這件事上的態度,我想你應該明白這意味著什么。”

  在說這番話的時候,卡爾·哈恩心里也是格外的無奈:當經濟和能源部部長明確的表示他對狼寶汽車之前“借用”聯邦德國的名義向捷克斯洛伐克施壓的做法很不高興的時候,就已經意味著狼堡之前的做法行不通了。

  斯蒂芬·奧斯特羅一陣沉默。

  與會的狼堡其他的高管們也是一陣沉默,他們當然明白當聯邦德國內閣成員就這件事親自給狼堡汽車董事長打來了電話,這個信號意味著什么:這意味著上面有些人對狼堡汽車的做法很不滿了,如果狼寶汽車不收手,后果自負!

  雖然覺得聯邦政府的做法有些大驚小怪,在國際合作中,尤其是與那些實力相對弱小的國家的合作過程中,那些以聯邦的名義向對方施壓的企業還少了?狼堡以往與巴西、與墨西哥等國家的合作,哪次不是打著聯邦政府的名義?甚至會找一些聯邦議員幫狼堡說話,怎么這次就出問題了?

  但現在的狼堡汽車可不是20多年之后那個雄心勃勃的準備競爭全球汽車行業龍頭老大的狼堡汽車,現在的狼堡汽車只是個世界二流品牌,還沒有和聯邦政府叫板的底氣,斯蒂芬·奧斯特羅深吸了一口氣將心中的不滿按下去,道:“那么接下來我們怎么辦?難道要向該死的中國人讓步?”

  “低頭?當然不可能!”卡爾·哈恩咬牙切齒的道:“我們要讓中國人知道,就算只是單純的比拼實力,他們也差的遠了!”

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