陳婉在紫云山莊住了兩天，兩天之后，她去了燕京父母家中，準備再陪父母待兩天就返回湘都。火然文 李牧則收到埃隆馬斯克的回復，福特那邊價格死咬在68億美元不愿意放，談判暫時有點進入僵局。
正好谷歌的ceo拉里佩奇告訴李牧，谷歌ipo的所有準備工作都已經完成，一周之后在納斯達克敲鐘。
作為谷歌的ceo，拉里佩奇自然是要出席敲鐘儀式的，不過他更希望能夠邀請到李牧到場，因為李牧如果出面為谷歌背書，那資本市場對谷歌的認可度就要重新計算了。
鑒于現在的互聯網行情，牧野科技雖然估值只是在2000億美元以上，甚至比不了上輩子的啊里騰訓，但關鍵是在這個時代，完全沒有能做到這么高市值的互聯網公司。
所以，李牧現在的身份、地位，幾乎等于后世蘋果的喬布斯亞馬遜的杰夫貝佐斯華夏二馬馬克扎克伯格埃隆馬斯克。
如果要用一個80后都知道的詞來形容，那就是《六神合體》。
想一想，如果后世哪個企業敲鐘，能把這么一溜的大咖請來站臺，那得是多牛逼的排場。
現在，找李牧一個人就夠了。
這一次，納斯達克承銷商們，給谷歌的上市估值是480億美元，股票發行價80美元，預計融資40億美元。
牧野科技作為谷歌持股30的股東，將計劃在這次ipo中，出讓手中2.8的股份。
不過即便如此，牧野科技持股還會在27.2。
當初谷歌被李牧逼著收購自己跟百度成立的合資公司muye&，谷歌看似割肉，但實則是因禍得福。
對李牧這種六神合體的大佬，他持股了谷歌之后，立刻把除了華夏之外，所有的搜索流量精準導進了谷歌，甚至在yy上開了多個通向谷歌搜索的入口，讓谷歌得到了飛速發展，資本市場對谷歌的認可程度也越來越高。
如果沒有牧野科技入股，谷歌這次上市，估值最多也就兩百多億美元，這還是沒有muye&影響的前提下，如果李牧全力扶持muye&，在全世界推出牧野科技與百度合作創立的搜索引擎，以牧野科技的用戶體量，谷歌至少也得被腰斬一波，甚至兩波。
那樣的話，谷歌連一百億美元的市值都拿不到。
在眼下互聯網支付還沒有完全普及、互聯網付費還沒有完全普及的年代，誰有流量，誰就是爸爸，更不用說李牧這種超級爸爸。
現在好了，谷歌雖然割地賠款，但也得到了大量的資源注入，拿到480億美元的估值之后再回過頭來看李牧之前的脅迫，拉里佩奇也不由得慶幸感嘆。
幸虧答應了與李牧的合作，現在的谷歌，已經奠定了無人能及的根基。
李牧本來不想去參加敲鐘這種事情，自己的公司還沒敲鐘，先去參加別人公司敲鐘儀式，多少有點不爽。
但仔細一想，自己也是谷歌的股東，谷歌股價上漲，牧野科技的估值也會被拉動，更何況自己本來就要去美國跟福特談判，那就干脆去搞個大新聞。
在李牧的想法中，自己先悄沒聲的去美國，把福特這三個品牌拿下，合同簽完立刻對全世界公布，緊接著就直奔紐約，去納斯達克參加谷歌的敲鐘，然后正式在谷歌敲鐘儀式上宣布牧野科技將在今年下半年啟動ipo，這強勢三連勢必能夠在全世界范圍內造成巨大的影響力。
想到這，李牧便答應了拉里佩奇的邀請，不過有一個要求，必須保密。
拉里佩奇欣喜不已，連忙答應下來，對他來說，能把六神合體的李牧李大神邀請到敲鐘現場，這面子和聲勢肯定是大沒邊了。
更何況他很清楚，李牧還沒參加過任何敲鐘儀式。
也就是說，谷歌上市那天，將是李牧的處女敲。
李牧決定啟程赴美的時候，提前給陳澤打了個電話。
陳澤現在每天在萬盈地產和賽車場兩頭跑，忙得不亦樂乎，有日子沒跟李牧聯系過了。
李牧一上來就問他：“老陳，賽車場那邊咋樣了？”
“牛逼得很。”陳澤興沖沖的說：“你丫一天到晚神龍見首不見尾，啥時候來賽車場看看，咱們csc俱樂部現在牛大發了，光燕京地界，超跑會員就兩百多個，平時熱鬧得很，一到周末賽道日更是熱鬧非凡。”
李牧笑道：“還非凡……真會用詞兒……”
說著，李牧又問：“卡丁車隊咋樣了？”
陳澤說：“每天訓練，之前不是招了幾個比較有潛力的青年賽車手，準備參加一下全國青年卡丁車錦標賽，然后再逐步參加一點國際低級別賽事。”
李牧點點頭：“這兩天有空嗎你？”
“干啥？”陳澤笑著問：“要請我吃飯？”
李牧說：“我要請你旅游，收拾收拾東西，這兩天陪我去趟美國。”
“我暈。”陳澤急忙說：“沒啥事叫我去美國干什么，你不能找蔚瀾陪你嗎？我忙著呢。”
李牧說：“你知道去干嘛啊，就讓蔚瀾陪我？”
陳澤笑道：“我不知道你去干嘛，但蔚瀾陪你總沒錯啊，你倆的事我跟亮哥又不是不知道。”
“打住。”李牧說：“我這次去美國有重要的事情去談，而且我這么跟你說吧，你要是不來，后悔終生。”
“忽悠誰呢。”陳澤哼哼道：“美國我又不是沒去過，我有什么好后悔終生的。”
說完，他又急忙道：“除非你先告訴我去干什么。”
李牧說：“你愛去不去，去就回去收拾東西把護照準備好，到時候直接來機場，不去就算了。”
陳澤忙道：“哎呀，別啊牧哥，說這真有事兒，忙的要死啊，萬盈一天一大堆事，俱樂部也一堆事，車隊也一堆事，我一個人當八個使，真是忙得很，要沒啥要緊事，美國我就真不去了，但是如果有要緊事，你說清楚，哥們一準跟你過去。”
李牧說：“透露一點給你，這次是去美國扒拉扒拉美帝國主義的潛力資產，你自己考慮吧。”
“扒拉美帝國主義的潛力資產？”陳澤愣了愣：“這他媽算哪門子透露啊，扒拉啥啊？”
李牧鄙視的說：“算了，你等著后悔吧。”
陳澤急忙說：“別別別，牧哥我信你啊，我老陳可是一直信你的……”
說著，他把心一橫，道：“得了，去就去！我跟亮哥他們打個招呼說一聲！”
“好。”李牧說：“后天上午十點鐘到機場，公務機樓。”
陳澤忙問：“要不要把蔚瀾也叫上一起？”
李牧說：“我把你和蔚瀾都帶走，亮哥還不得跟我拼命啊。”
陳澤笑道：“他肯定能理解的。”
“算了。”李牧說：“如果叫蔚瀾一起，就不想帶你去了。”
“重色輕友。”陳澤啐了一口，說：“那就后天上午吧，我不跟你貧了，趕緊把工作安排一下。”
一直到上了李牧的公務機，陳澤都沒鬧明白，李牧到底要帶自己去美國干嘛。
其實，李牧是想帶他去見見世面，好兄弟嘛，再加上知道他愛車如命，饒是他這么喜歡車，最大的夢想也就是搞個三級方程式車隊，培養一個華夏的f1賽車手出來，哪敢奢想自己造汽車、造跑車、造拉力車、f1賽車？
李牧早已經找到了撬動資本的那個杠桿和支點，以他現在的路數，無論干什么，要么不搞，搞就往大了搞。
如果拿下福特這三個品牌，搞搞拉力賽、房車賽輕而易舉，積淀個幾年，砸點錢進來，搞個f1車隊又能花幾個錢？一年支出兩三億美金而已，這還不算收入呢，光商這塊就能回來一大半，實在不行，到時候自己自己不就行了？反正每年都有推廣預算，花錢在哪推廣不是推？
所以，以李牧看來，搞自己的f1車隊是指日可待的事情。
正好這次帶著陳澤過去，讓他知道自己的戰略，也算是給他個驚喜，畢竟自己接下來要在汽車產業的布局，比陳澤夢想中最大的樣子還要大個幾十上百倍。
坐上飛機、眼看著飛機劃空而起，陳澤還在詢問李牧：“咱們這次到底去美國干嘛？現在能說了吧？”
李牧擺擺手：“你別著急，再等等，等我們到了地方，你慢慢就知道了。”
“擦……”陳澤無奈的搖頭說：“你丫嘴可真嚴實，這是要急死我的節奏。”
說到這，陳澤急忙又問：“那咱們去美國哪個城市，你總能告訴我一下吧？”
李牧淡淡道：“密歇根州，迪爾伯恩。”
“這是哪兒啊？沒聽說過啊……”陳澤不由得陷入沉思。
來之前他想過，李牧可能是要帶自己去紐約搞點什么金融操作，或者去洛杉磯好萊塢瀟灑一波，再或者去趟華盛頓裝裝逼，但沒想到竟然要去一個名不見經傳的地方。
密歇根州他只知道底特律，但并不知道迪爾伯恩是哪里。
其實，迪爾伯恩就是底特律的一個衛星城，說起來有點像華夏歸地級市管轄的縣級市，雖然大家都知道底特律這個著名的汽車城，但迪爾伯恩知道的還真是不多。
李牧看著陳澤，淡淡一笑，道：“把心放在肚子里，十二個小時之后，你就什么都知道了。”