盡管阿拉伯恐怖分子非常猖獗,但是亨利不是沒有辦法教訓他們,然而之所以一直沒有動他們,是因為亨利有著更大的謀劃!
2009年快要來臨了,此時,整個非洲都加入了“威元”體系,所以是時候開始行動了!沒多久,亨利便向非洲各國發出邀請,2009年1月10號來威廉姆斯帝國召開威元國家領導人會議!
改天換地的時代終于要來臨了!!!
亨利放下電話,緩緩地來到了窗戶面前,眺望著遠處漸漸消失的夕陽,一束束金色的柔和的光芒照在了他的身上,竟是那么的高大偉岸!
萬古大帝,威廉姆斯!
此情此景,令人情不自禁的想要跪在他的面前,俯首稱臣!
時間一點點過去,2008年12月25號圣誕節到了。品書網這一天,uber手機app隆重發布!
線下,所有uber汽車都統一刷漆,將logo印在車上,以跟其他普通汽車區分,并且uber司機們全部開車上街做宣傳,那些華麗麗的uber汽車立馬吸引了無數人的眼球!
線上,uber與上百家互聯網公司合作,登上了包括誘tube、facebook、google、icq、instagram、領英、微信、微博等平臺,此外,uber也在蘋果商店、安卓商店的推薦頁第一位。
“出門打車就用打車便宜而又方便的uber打車軟件!!!”
“uber隨叫隨到,外出之必備神器!!!”
“首次下載uber手機app,送10美元優惠券。另外,全球前一千萬注冊用戶當中,將有機會抽取一百萬美元的超級大獎!!!”
“這個圣誕節最好的禮物——uber打車軟件,你值得擁有!!!”
uber的簡直是鋪天蓋地,但凡使用智能手機或者上網,都會看到。一時間,uber的下載數量“蹭蹭蹭”的暴增,短短1個小時就有234.5萬下載用戶。三個小時零5分過后,下載數量突破了1000萬!
uber的打車價格讓很多人大吃一驚,且不說送了10美元優惠券,單單只是打車價格就比普通的士便宜近一半錢!
“我去,uber不怕虧本嗎?我算了一下,如果用uber打車,二十幾公里只要4.55美元左右,如果坐的士,恐怕要8美元!”一名用戶嘖嘖不已,感覺uber實在是太便宜了!
“用uber打車,的確很便宜,而且還可以提前叫車。想必大家也都體會過,當交通繁忙的時候,想要叫一輛的士真的很難!”
“是啊,我經常在路邊等了很久也叫不到一輛的士!”
“uber汽車在一般情況下,會三分鐘之內抵達叫車地點,這點時間我覺得還是蠻快的,完全等得起。要是運氣好,uber汽車就在附近的話,可能一分鐘都不要!!!”
“其實,我們可以在出門之前就用uber叫車,等自己出門的時候,車子就差不多到了!”
除了打車價值吸引人們以外,一百萬美元的抽獎也格外吸引人。
雖然要從那么多人中抽獎,萬一自己運氣好,抽中了呢?那么自己不就成為了百萬富豪了嗎?
uber的下載數量越來越多,到了下午6點鐘,數量達到了萬,當天結束時,總下載數量突破了5000萬,全世界不禁為之側目!!!
無數投資公司、互聯網公司驚愕的無以復加,沒想到,一款打車軟件橫空出世,竟如此牛逼!
“太有創意了,uber堪稱2008年最具創意的互聯網設計!!!”美國一位資深互聯網專家評論道。
一名美國華爾街投資銀行家震驚的喊道:“哦,上帝,僅用一天時間,uber便締造了一個5000萬的傳奇,實在是讓人難以置信!毫無疑問,它就是下一個獨角獸!!!哦,不,它不是獨角獸,而是超級獨角獸!!!”
美國某互聯網公司總裁忍不住感慨道:“哦,萬萬沒想到,還能有uber這樣的打車軟件,簡直太有創意了!”
“總裁,uber這么火,咱們公司也做打車軟件吧?”
uber的火爆情況立馬點燃了移動互聯網打車軟件的市場,不計其數的企業準備進入這個行業!
此外,uber公司是特斯拉公司的子公司,特斯拉公司作為全球汽車巨頭,uber的存在不禁令其他汽車巨頭感覺到一股深深地危機感,而且這幾天,隨著uber的用戶日益增多,豐田、大眾、寶馬、戴姆勒汽車集團、福特等汽車公司的股價紛紛暴跌,被特斯拉公司收購的通用汽車公司的股價則大幅度增加!
美國著名汽車雜志《hotrod》的主編文森特·詹金斯一針見血的指出了uber對其他汽車公司的威脅性!他認為,“uber的成功就是特斯拉公司的成功,uber壟斷全球打車市場,便意味著特斯拉公司可以借助uber出售更多汽車!而且uber的存在,必然會減少一部分人的購車,對其他汽車公司造成巨大的損失,反觀特斯拉公司,它卻可以通過uber的打車費用賺的更多!眼下,通過手機app打車已經勢不可擋了!所以,豐田、大眾等汽車巨頭如果想要打敗特斯拉公司,為今之計,就只有建立或者扶持另外一家打車軟件公司,與uber形成對抗!!!”
實際上,豐田、大眾等公司都在內部會議上討論是否要開發類似uber的打車軟件,甚至已經有幾家汽車公司打算一起合作。
顯然,不久的未來將出現uber以一打多的局面。
so?那又怎樣?
2008年30日,清晨。
uber的下載用戶達到了萬,增長速度開始減慢了,不過,其實一二線城市還沒達到飽和,三四五線城市還有待大力開發!因此,uber的增漲勁頭還是很迅猛的。明年,uber的用戶突破1億肯定是沒有問題的。
而且因為uber的崛起,勢必會搶走了大量的士司機的生意。很多乘客寧愿使用uber打車,等上一會兒時間,也不愿意多花錢去坐的士。因而,不難想象,用不了多長時間,的士司機的收入將銳減,最后只能另謀高就。而這時,uber給他們一個加入uber的機會,成為uber專職司機。通過這種方式,uber就可以非常迅速的擴張!
一二線城市線下網絡完善之后,就開始開發三四五線城市!
另外,雖說目前,uber主要是租車業務,但是通過這個切入點,uber馬上就會成為涵蓋出租車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平臺。
未來,uber或許會成為超過10億用戶的超級app。
過完一個不同尋常的圣誕節,很快2008年就過去了。
2009年1月1號,《時代周刊》年度封面上出現了“uber”的logo圖像,并在一旁如是寫道:“2008年最具創意手機app是uber打車應用軟件,設計者——亨利·威廉姆斯!”