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第680章 “強大”的尼泊爾(中)

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  祝大家六一節快樂!_

  博卡拉空軍基地。

  該基地是尼泊爾第二大空軍基地,位于博卡拉河谷東側,距離博卡拉市區不到20公里。

  值得一提的是,這里也是一處旅游景點。因為在空軍基地旁邊不遠,就是尼泊爾飛行表演隊的駐地,有著向大眾公開的飛行表演,里面基本上都是空軍的退役飛行員。為了吸引中國游客,尼泊爾也是蠻拼的。

  不過今天,這里卻對外封閉了,在基地外五公里外的道路上已經設下了路障,上面掛著“暫停營業,游客止步”的牌子。夏爾馬他們是空軍軍官,自然不受阻攔。

  回到基地后,他們就去大隊報告,大隊長要他們去做好出擊準備,不要外出。隨后他們就看到陸陸續續有休假的飛行員回來。

  當天晚飯錢,人都到齊了,基地里召開了軍事會議。基地司令宣布了明天對馬拉特作戰的命令后,整個會場響起了熱烈的掌聲。

  翌日清晨,飛行員們都集中到食堂吃早餐。

  飛行員吃得本來就好,出擊前的早餐自然是非常豐盛。什么香酥兔、什錦拼盤、鍋燒鯉魚、羊肉泡饃、北京烤鴨、青椒肉絲、番茄肉片、辣子雞丁、干炸大蝦、酸辣丸子、糖醋鯉魚、手抓羊肉、烤香腸等等,葷的素的各種加起來二十種。當然,本地特色的菜肴還是有的,比如用辣咖哩調味的馬鈴薯,辣椒調味的烤水果等等……

  尼泊爾的軍隊建設完全照搬的中國,無論是裝備還是條令制度,就連伙食也是,菜譜上的菜肴八成都是中國特色。不過尼泊爾本身也沒有什么獨特的烹飪風格,該國的菜肴基本上都是印度地方性烹飪的變種,當中還有些菜品是根據中國的飲食變化發展而來。

  “這個……這個……這個……還要這個……”夏爾馬上尉給自己點了一份川味牛排,一份蘑菇香腸蓋飯,一份餃子和幾個小菜。

  就找了個座位大吃起來。川味牛排的做法和西式的有些區別,一塊被煎成暗金色的厚片牛排散發著濃郁的香氣,在牛排上澆一圈鮮紅油亮的辣醬,然后撒了少許新鮮的洋蔥和青椒。嗯,那個辣醬就是原時空的“老干媽”完整山寨版,名字還是原來的,只是生產商換成了天廚調料公司。目前是天廚的招牌產品之一,在辣黨地區特別受歡迎。

  牛肉鮮嫩極了,夏爾馬一口下去,就能感受到醇厚的肉汁隨著牙齒的咀嚼而散溢開來,一股糯軟鮮香又帶著一絲辛辣的感覺充滿了整個口腔,,把牛肉那種原始的口味發揮得淋漓盡致。

  如果是革命前,牛排這種東西是不可能擺上尼泊爾人的餐桌的,在這個視牛為圣物的印度教國度里,牛肉是不準吃的。但是革命后就不一樣了,所有宗教性的飲食禁忌都被革命黨判定為腐朽落后的習俗,被徹底摒棄。從此,牛肉豬肉什么的都能吃,而且是必須吃,特別是政府和軍隊里面的,必須帶頭吃。不吃的就是敵視進步,混入革命組織內部的反革命。輕者勞改,重者吃槍子。

  不單單是尼泊爾,其他實行科學社會主義的國家也是一樣的,他們那邊的執政黨做得比中國更激進,對于那些認為是腐朽落后的習俗,處理手段非常激烈。他們的人差不多就要面對這樣的選擇,是愿意吃牛肉(豬肉),還是吃子彈呢?

  然后他有夾了個餃子吃下去,這種餃子叫“莫莫”,據說是古代從中國傳入尼泊爾境內的,形狀和中國餃子差不多,但是做法類似鍋貼,是用油煎的,吃的時候蘸著辣醬或芥末,與中國北方餃子蘸醋有點相像,只是口味不同。

  出擊之前吃牛排等高熱量食品,這是中國空軍的習慣,因為作戰會大量消耗精力,所以需要補充這些高熱量且營養豐富的食品,特別是牛排。尼泊爾空軍也同樣照搬了。

  這時,夏爾馬上尉聽到有人在吵架。

  “怎么回事?蘋果怎么Ξ有了?”一個飛行員在對服務員憤怒的大叫著。

  “就是,沒有蘋果怎么可以!”

  “我們是要打仗,必須要有蘋果!這是規矩!”

  “你們后勤在搞什么,居然連蘋果都忘了!”

  只見十幾個飛行員圍在那個發放水果的柜臺前,神情激動的叫嚷著。

  好吧,這個出擊前必有蘋果的習慣也是從中國航空兵部隊帶過來的。目前這個習慣都快成為一種文化了,無論是空軍、海航還是陸航的飛行員,每次起飛之前都是必須給飛行員配蘋果。

  這個習慣最初就是中國空軍副總司令林深河大將搞出來的,開始也只是給他指揮的飛艇部隊,取的就是“平安”的諧音,算是一種祝福。結果這種習慣很快就擴散到了整個航空兵部隊,而且愈演愈烈,到現在為止。連海軍的艦艇兵、陸軍的戰車兵,甚至就連太空兵也染上這個習慣了。反正只要是駕駛載具的兵種,都有樣學樣的要求給自己提供蘋果。而且這個習慣還在向步兵部隊傳播……

  所以到了現在,蘋果已經成了中國%軍隊的標準供應品了,就像俄軍的伏特加,美軍的口香糖一樣。軍隊的后勤部門甚至還投入了不少資金,去研究如何更長時間的保存蘋果,還發明了專門運輸蘋果的辦法。估計就連林副統帥自己也沒想到,當年一時興起搞的蘋果制度,會變得現在這么火。

  看到中國這么搞,人革聯的那些小弟軍隊也同樣有樣學樣了,而且還玩出了更多的花樣。比如尼泊爾空軍部隊的飛行員們,如果沒有得到蘋果,他們就拒絕上天。究其原因,軍隊大概是最迷信的群體吧,自古以來就是這樣。

  過了一會兒,只見幾名官兵推著一輛大車急匆匆的趕來了。上面放著幾個大紙箱,紙箱上圖案和文字都說明這是蘋果。尼泊爾原本是不產蘋果,自從有了個規矩后,他們就由空軍出面,從中國引進了多種蘋果品種。在各地種了8千公頃蘋果,專門提供軍隊。

  “不好意思,來晚了一點。”帶隊的一名上校,向飛行員們解釋:“給我們運輸蘋果的汽車在路上出了故障,現在還在搶修,這批蘋果是從加德滿都的幾個賓館調撥的……”

  8點,夏爾馬上尉坐上了自己的座機,一架廣飛出產的fac-1型(戰斗攻擊機出口1型)“炸彈隼”式戰斗攻擊機。

  fac-1是一種螺旋槳飛機,當然它不是活塞式螺旋槳,而是渦輪螺旋槳。它的外型有點像原時空的p-51,但去除機腹突出的進氣口,而且機身稍長,機翼長度與翼面積也稍大一點,正面小一點而已。最大的不同,就是它配有兩個翼尖油箱。

  其實fac-1就是在殲-9(fc-8)“游隼”的基礎上改進而來的戰斗攻擊機,這就是一種外銷產品。畢竟對于很多國家來說,噴氣式飛機實在有點兒貴,戰斗機用噴氣式也就罷了,大家都在用,你不用也不行啊。但攻擊機和轟炸機就沒有這個必要吧,咱們省點錢,用渦槳好了。

  這款戰機使用的是wj-2乙型渦輪螺旋槳發動機,這款發動機的功率為2200千瓦(2950馬力),而且難得的是截面很小,因此阻力極低。在無外掛(連掛架都拆掉)半油測試時,曾在七千米高空飛出800公里的平飛時速。

  同時又因為機身輕翼荷低,靈活性和爬升率都非常好。這款飛機最大的優勢是油裝的多,因而航程超長。依靠高效率的發動機與大量的內載燃油與翼尖油箱,可以飛到3200公里之遠。在掛上兩組400公升翼尖油箱,一個1200公升機腹中線油箱與翼下2個250公升低阻副油箱時,內外總油量高達3700公升,此時飛送航程達到驚人的5400公里。

  fac-1是空重為32噸,最大戰斗重量67噸的輕型戰機。當然這個“輕型”是以中國的標準,若以歐美標準,這就是中型乃至于重型螺旋槳戰機了。主要武裝為翼根的2門20mm機炮與4挺12毫米重機槍。這款飛機共有11個掛點,機腹一個,每邊機翼各五個,機腹掛點承重1500公斤,翼下掛點則可承重200公斤,總共可以掛載3500公斤載荷。

  它在執行攻擊任務時,通常在機腹掛點掛航空炸彈或魚雷,翼下十個掛點各掛一個19管火箭包。如果戰斗任務,則可以換成導彈等武器。反正這種飛機的通用性非常高。可以當作戰斗機、輕攻擊機與雷擊機。

  當然這種飛機最大的優點就是便宜,如果按照人革聯的內部價,標配版的單價才10萬華元,比噴氣式飛機可便宜多了,哪怕是經濟條件差點兒的盟國,也可以大量裝備。噴氣式飛機好是好,可那價格不是小國能承受的,像尼泊爾這樣的小國,最多就是把戰斗機換成噴氣式,至于攻擊機和轟炸機,還是繼續用渦槳吧,這東西比活塞還便宜。

  (泊星石書院)

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