華夏汽車制造集團，下屬很多工廠，包括發動機、變速器、輪胎以及車身的制造。然后再在流水線上組裝起來，力圖提高生產效率，以實現最大的產能。
吳皓軒催促皮埃爾.杜邦和大衛.洛克菲勒，盡快開始采購所需要的那些設備，確保年底前就開始投產。畢竟，他深知福特公司的T型車明年就會投放市場了。如果要掌控這個市場的話，就必須要在福特公司的T型車投放市場的時候就把他們擊敗。
皮埃爾.杜邦和大衛.洛克菲勒，值得通過電報和家族聯系，讓家族開始做這方面的準備。反正，現在才1月份，東北還處于冰天雪地之中，想要開工修建廠房，也得等到春天去了。從時間上來看，完全還來得及。當然，招募工人和各種技術人才，可以先一步進行，免得到時候抓瞎。
之后，吳皓軒又陪著皮埃爾.杜邦和大衛.洛克菲勒前往吉林，考察那里的投資環境。兩人分別代表家族，簽署了投資有色金屬冶煉工廠等一系列的協議，總投資超過五千萬美元。
很顯然，杜邦家族和洛克菲勒家族都已經很看好吳皓軒了，所以才不遺余力的幫助他，也才放心在東北投資建廠的。吳皓軒的實力越強大，他們的投資也就能夠得到保證。
另外，吳皓軒還和大衛.洛克菲勒簽署了一份協議，從明年開始，北方政府將向洛克菲勒家族購買成品油。一旦汽車制造集團建成投產之后，北方政府也會購買不少的汽車的。等待卡車等載重汽車研究出來之后，軍方更是會大規模的裝備這種卡車來代替騾馬。這樣的話，對石油的需求量也會大增的。現在的中國，根本就沒有什么大型油田，只能夠通過向國外進口了。
雖然，吳皓軒知道黑龍江就有一個大型油田。但是，這個時候還是不要開采的好。免得在戰爭當中又成為了敵人攻擊的目標。除非等到北方軍有足夠的實力保證安全之后，吳皓軒才會開始開采這里的石油的。
吳皓軒原本還打算邀請杜邦家族和洛克菲勒家族投資北方政府正準備修建的三條鐵路的。只不過，兩人以這三條鐵路投資太大，并且收益太低而拒絕了。在他們看來，通往綏遠和蒙古的鐵路，更多的是戰略意義方面的考量，經濟方面的利益則很低，投資這三條鐵路，想要盈利，那幾乎是很困難的。
不過，皮埃爾.杜邦和大衛.洛克菲勒表示，等到北方軍控制了整個中國之后，他們會說服家族，加大對中國的投資的。畢竟，關內的投資，要明顯比關外更容易收回成本，獲得利潤。
吳皓軒表示理解，畢竟，修通到蒙古的鐵路，原本就是為了加強對蒙古的控制，以及將來對俄國人作戰的。至于修通到綏遠的鐵路，則是為了加強對內蒙的控制，以及開發綏遠的資源。在北方政府獲得了大量的貸款之后，已經不缺乏基礎設施的建設資金了。
皮埃爾.杜邦和大衛.洛克菲勒在中國農歷新年之前就離開了中國。原本，吳皓軒還打算邀請他們留在盛京過年的。但是，對于這兩個家伙來說，賺錢才是最重要的。他們向吳皓軒保證，回到美國之后，會加快汽車項目的進度。確保汽車工廠在年底就能夠開始投產。
對于兩人的敬業，吳皓軒還是很欽佩的。更何況，在汽車制造集團中，他占據了百分之六十的股份。這就意味著，當年產量達到一百萬輛之后，他每年都能夠獲得兩億多美元的利潤。這些錢，將更好的支撐他的夢想的實現。
在皮埃爾.杜邦和大衛.洛克菲勒離開之前，吳皓軒讓兩人幫他再購買生產摩托車的生產線以及所需要的專利技術。雖然，摩托車沒有汽車那么賺錢。但是，吳皓軒相信一旦車型漂亮的摩托車生產出來之后，同樣能夠成為熱銷全世界的產品的。更何況，摩托車的售價比汽車要低，潛在的客戶也就更多。同樣可以為他帶來豐厚的利潤的。
當然，吳皓軒也知道，就在今年，哈雷－戴維森公司制造出了第一臺V型雙缸發動機，較傳統單缸發動機，它能為摩托車提供兩倍的動力。這種樣式的發動機在美國80多年的摩托車制造史里，占據了統治地位。這將使得哈雷摩托在很長的時間內占據美國的摩托車銷售榜的榜首。
吳皓軒相信，以后世的設計理念，融入到這個時代的摩托車制造中，一定可以生產出比哈雷摩托更好的摩托車的。吳皓軒計劃，生產一種類似于哈雷摩托的全金屬的高端摩托車，面向高端市場。另外一種則是小排量，一些部位用塑料外殼的低端摩托車，搶占中低端的市場。這樣的話，摩托車的銷量絕對不會小到哪里去的。同時，也還可以為部隊提供軍用摩托車。那種經典的帶挎斗的三輪摩托車，在上面架設上一挺機槍之后，將成為很強悍的突擊火力。
皮埃爾.杜邦和大衛.洛克菲勒對于摩托車則沒有什么興趣，他們認為這種售價低廉的玩意，不會有多少利潤的。這讓他們失去了一個賺大錢的機會。當他們后來得知吳皓軒的摩托車工廠每年的利潤高達上億美元的時候，腸子都悔青了。當然，這些都是后話了。
年前的時候，吳皓軒總算是空閑了下來，可以陪伴一下家人了。經過他的努力，得到了大量來自于美國的投資，使得北方七省的各項發展計劃都能夠穩步的推進。特別是在這片一窮二白的土地上，大量的工廠即將開工建設，這將奠定整個北方七省的工業基礎，使得中國逐步開始從落后的農業國向工業國轉變。
“少帥，這是我們和美國方面的合作項目，涉及到鋼鐵冶煉、有色金屬冶煉、化工、機械制造、汽車、摩托車、拖拉機等等一系列。等到春天到來之后，盛京工業基地和鞍山本溪工業基地就會開工建設了。這些工廠建成投產之后，我們的工業產值將得到大量的提高。”工業廳廳長夏壽田說道。
這段時間，他也累的夠嗆，一個個的合作項目確定下來，這些工廠都將選址，并且做好開工前的準備。整個交通廳的大小官員和普通的辦事員們，都忙的腳不沾地了。不過，即便是再累，夏壽田也十分的高興。比起在北洋政府當中坐冷板凳，現在的職位，算是給了他一個發展的平臺。更何況，一旦北方軍入關，推翻了北洋政府之后，他不是就能夠順勢更進一步，成為工業大臣了嗎？為了這個目標，夏壽田也一直在努力。
“嗯，按照我們之前規定的時間表，三年內第一期能夠完工嗎？”吳皓軒問道。
“少帥，應該沒有問題的。我們的各個工廠的第一期規模都不是很大，有從美國獲得的設備和技術，完全可以在三年內建成。”夏壽田自信的說道。
“少帥，三年之后，我們的工業基礎應該能夠初步形成了吧？”楊度也是一臉的笑容。
吳皓軒搖了搖頭：“三年后，我們只不過是在重工業方面形成了一定的基礎而已，想要形成完整的工業體系，還不太可能。我的目標是，十年內建立完整的工業體系。”
“那我們三年后和小日本相比呢？在工業實力上能夠強過他們嗎？”楊度問道。畢竟，現在整個北方政府上下都已經將小日本當作了最大的敵人了。
“除了造船方面之外，大概能夠強于日本人了。特別是鋼鐵領域，更是足以甩開他們了。”吳皓軒自信的說道。日本因為缺乏資源，所有的資源都需要向國外進口，這使得日本的鋼鐵發展受到了很大的制約。原本，打贏了日俄戰爭之后，他們獲得了南滿的特殊利益，可以利用東北的礦產資源來發展自身，從而實現工業的騰飛。
但是現在，在和吉林陸軍的戰爭當中他們輸掉了，不僅丟掉了關東州，還丟掉了所有砸東北的利益，這對于日本的重工業來說，無疑是雪上加霜。估計，今后的日本，能夠保證一年五六萬噸的鋼鐵產量就不錯了。五六萬噸雖然不少，但分配到各個領域的話，也就不算什么了。相比之前，北方政府在三年之后的鋼鐵產量達到二十萬噸，已經足以完爆日本人了。這已經足以支撐北方軍和日本人之間的戰爭了。畢竟，戰爭，從某種程度來說，可以看作是打的就是鋼鐵。沒有鋼鐵就無法制造武器裝備，也就無法打下去了。
通過和美國人的一系列的合作，吳皓軒有把握在短時間內完成工業基礎的建立，然后在逐步的升級，等到一戰爆發之后，再利用豐厚的利潤來一個大爆發，這將使得中國迅速的成為一個工業強國。(