“似乎又網到了一些意料之外的大魚。”
李杰掛斷衛星電話，輕輕晃動手中的酒杯。雷施泰因的電話讓他有些意外，原本以為只是幾頭覓食的低級惡魔，剛好可以用來刺激刺激薩繆爾菲利普斯這個另類。沒想到居然還有摩黛絲這種級別的對手，就連雷自己都坦言，他似乎也未必能夠拿下對方。
惡魔世界的規則簡單、直接、現實——力量永遠是衡量地位的唯一標準，也是構筑勢力版圖的粘合劑。一群小魚小蝦，即便人數再多，也很難湊到一起，永遠只會是一盤散沙，必須要有一個強有力的權力核心才能組織起來，也許是個別實力超卓的上位惡魔，也許是有著共同利益的小型團隊。所以才會有那么多獨行俠。而摩黛絲他們，不太像散兵游勇，似乎也是有組織的勢力。
看來有些事情的進度必須要加快了。
他們正身處北大西洋萬米高空之上，從紐約直飛法國圖盧茲——空客公司總部大本營。在集中處理了一批公司事務之后，李杰終于能有一些空閑的時間抽身做其他事情。這一次剛好受到空客公司邀請，參觀他們的A380樣機中心，同時為自己定制的私人飛機進一步確定相關細節。空客公司的服務非常到位，直接派了一架藍白涂裝的A380全程接送。顯然是為了讓他更加直觀感受A380的優點。這架“空中巨無霸”高度超過24米。相當于7、8層樓高。機艙空間足有900平方米，幾乎可以將所有你能夠想到的任何娛樂生活設施添加進去。
李杰點了點頭，對著約翰萊西舉杯示意：“只有一件事情我不太滿意，萊西先生。那就是交付時間。”此前空客公司給出的時間是一年零八個月，這讓他有些不滿。
約翰萊西面上露出一絲苦笑：“這已經算是非常快的速度了，在我們最早完成A380私人飛機系列的時候，一般都要等待三到四年才能夠交付，直到今年才因為改裝系統的完備提高了速度。畢竟這是一個非常龐大的工程。我們必須要確保改造的質量，這樣才能交付一架完美的大家伙。”
李杰不置可否，把杯中威士忌一飲而盡，似笑非笑看著這位運營官：“我很欣賞你們的務實與坦誠，萊西先生。但是就像世間所有的其他困難一樣，解決的辦法總是會有的，關鍵在于對這件事情的重視程度，我說的對嗎？”。
約翰萊西被他平靜的眼神看到有些莫名心虛，只能訕訕然賠笑。李杰說的沒錯，這些大家伙的改裝固然需要時間。但是其中也很有些貓膩與名堂，最重要的就是排隊時間。完全取決于空客公司的安排。
空客公司總部位于圖盧茲布拉尼亞克機場附近，與法國國家航空航天學院、民航飛行學院為鄰，包括集團總部人員在內的1500多名集團員工和超過一萬名生產線工人都在其中辦公。
全資控股空客公司的歐洲宇航防務集團（EADS）也在旁邊。
從園區入口進去，就可以看到巨大的A380總裝廠，長490米、高43米、寬250米，可以同時容納4架A380。這里一般是不對外開放的，但是像李杰這樣的客戶顯然除外。
這里看到的是樣機和其他客戶訂購的飛機，在參觀了飛機的組裝和涂裝之后，又由專人詳細介紹了飛機的相關情況，根據李杰的要求進行了細節修改。盡管使用A380作私人飛機可以說是超奢華旅途，舒服到堪比在家，但其巨大的重量和體積意味著只能在大機場起降，同時也可能會帶來許多額外的問題，比如環保組織的抗議。
還好，總的來說，與超值的享受相比，無疑都是非常值得的。最后在李杰的強勢要求下，約翰萊西承諾將盡快安排對新機進行改裝，一年內交付。
對這個結果，李杰表示滿意，并未多做計較。因為事實上這并不是他來歐洲的主要目的，充其量只是順帶而已。
結束了空客公司的行程之后，李杰馬不停蹄趕往下一站，空客公司很識做，繼續用豪華的A380把他和隨行人員送到了愛爾蘭首都都柏林（Dublin）。
愛爾蘭是典型的島國，氣候宜人、森林茂密、風景如畫，素有“翡翠島國”之稱。
一提起愛爾蘭，很多人腦中閃過的都是“歐洲軟件之都”、“歐洲硅谷”、“軟件王國”這些稱呼。這是因為從上世紀60年代開始，特別是進入90年代以后，愛爾蘭政府不斷調整經濟政策，改變經濟結構，大力培養高素質科技人才，興辦高新技術產業，創造了得天獨厚的投資環境。如今世界領先的10大信息通訊技術企業有7家在愛爾蘭落戶，包括谷歌、蘋果公司的歐洲總部都選擇設立在愛爾蘭，可見這個國家的引資成功之處。
然而相比起這些光環加身的明星公司，還有相對不那么耀眼卻同樣成績斐然的部分——生物技術，這一產業同樣被愛爾蘭列為本國優先重點發展的技術領域，從戰略性投入、人才培養和對外合作三個方面給予了重點支持。截止2016年，全球排名前15的大型制藥公司有13家都在愛爾蘭建立了生產基地或者研發中心。
信息技術結合，人才積累，政策支持，合作研發，低廉的物價與建設成本，愛爾蘭可以說已經為生物科技公司的進駐打造了得天獨厚的條件，更別提這里吸引外資的最大亮點：低稅率——愛爾蘭公司稅稅率僅為12.5，低于歐洲23.2的平均水平。
綜合這些因素，李杰顯然大為心動，很自然地將日冕版圖跨入歐洲的第一站選在了這里，盡管總部選址他還沒有確定，但是研發中心肯定是要首先設立起來的。這一次來，正好順便看看研發中心和辦公地點的籌備情況。(