青陽，簡單莊嚴的辦公室里，陸振國處理完繁忙的公務，走到窗前，伸了一個懶腰。
秘書走進來送了一份材料，順手就把陸振國放在旁邊的杯子續上了水。
陸振國聽到身后的動靜，似自言自語，又似對秘書說道：“南冥這幾個熊孩子，這幾天怎么那么安靜，也沒折騰出來什么東西？”
對陸振國來說，這幾個熊孩子簡直就是三天不打，上房揭瓦，這都好幾天了，按理來說，瓦片都快該揭光了啊。
懶神系在美國折騰出來的這一出，現在還沒傳到陸振國的耳朵里，畢竟這是航空航天界的事，和陸振國關系不大。
跟在陸振國身邊，也有大半年了，秘書總結出來了一個規律。
但凡老板在辦公時提起南冥的時候，一準是心情好的時候。
他便也湊趣道：“老板，這兩天網絡上也都在討論這事兒呢，懶神科技整個放暑假了，全世界都沒這么任性的公司。要我說，還是南哥兒厲害，這公司開的，跟玩兒似的。”
陸振國回過頭來，道：“哦？網絡上怎么說？”
投其所好，是秘書的一大生存技巧，知道老板關注懶神科技，更知道老板的兒子現在也在懶神科技，秘書一天中空閑的時間，倒有一大半在關注懶神科技的事情。
“網上對懶神科技這種隨便可以休暑假的看法，大多是羨慕嫉妒恨，不過對南總本人，大概分成了懶黨和勤黨，懶黨說，身為以懶為名的男人，此時南總一定是在某個地方的沙灘上曬太陽呢，他們一定要成為南總這樣的人，可以乘著寂靜號到處去偷懶。不過勤黨覺得南總這種大咖，一定是在憋大招，又在醞釀什么改變世界的玩意兒了，兩幫人馬在網上吵得不可開交，書記，您來給把把脈，您覺得這兩種看法，哪個正確？”
對自家秘書不著痕跡的小馬屁，陸振國表示非常受用，他欣然接受，笑著點評道：“以南冥的本事，我估計他現在的狀況兩者都有吧。”
一邊愉快地休假，一邊醞釀著想要改變世界的大招，這就是南冥了。
不過，這家伙到底在醞釀什么呢？
就在此時，陸振國的手機響了起來，他拿起來一看，頓時哈一聲笑了出來。
“說曹操曹操到，這個家伙真是不經念……”拿起手機，陸振國松開了一粒襯衣扣子，向后靠在椅子上，笑道：“小冥啊，怎么想起來給我打電話了？”
“二哥！”南冥的聲音里帶著一股少年那特有的輕快，讓陸振國聽著，心情也開心了起來，“我是問你明天有沒有時間的。”
“明天？就算是沒時間，你如果請我，我也得去啊，怎么，要請我吃飯？”陸振國抬眼看了秘書一眼，秘書連忙開始翻行程，發現沒有什么不可以向后推的行程，便點了點頭。
“不是，我們這邊打算搞個小發布儀式，我覺得二哥你可能會感興趣。”南冥道。
“什么發布儀式？”陸振國一愣，他確實很感興趣。
自從懶神科技去年出現，到現在還不到一年的時間，但在這不到一年的時間里，懶神科技給他帶來了太多的奇跡。
懶神科技的出現，不但誕生了懶神科技本身的一大票億萬富翁，在他們的“懶神會館”里，幾乎所有的企業，都為之受益。
而除此之外，懶神科技催生了“南夏電池”、“和慶創建”、“懶神船廠”、“懶神超算”、“乾坤廠”、“懶生活”等各種各樣的高精尖產業，這種附加值極高的產業，在國家層面上也極受青睞。
而因為南冥的關系，“懶神亞飛”重煥生機，成為世界級別的建筑巨頭，金嶺集團一舉拿下了菲律賓的數個資源大礦，成為國內冉冉升起的資源界新星，開拓了菲律賓棉蘭老島這個新的熱土。星大光電從國內走到國外，開始在一些第三世界的發電市場嶄露頭角，byb的電池和汽車業成為國際關注焦點，近期已經開始試點無人駕駛……
經濟領域如此，在科技創新領域，整個濟東省幾乎一騎絕塵，多次受到了部委的表揚，甚至部委還組織了交流會，讓大家組團到濟東省參觀學習濟東省的先進經驗云云。
其實這個時候其他各省的人都是崩潰的，濟東省一騎絕塵的經驗是什么？不就是運氣好，出了一個懶神科技嗎？
把懶神科技給我，我也行！
這樣一個企業，得到一個，就夠幸運了，世界上哪里可能再產生第二個！
“二哥你還記得，我年初的時候，讓你幫我詢問過，懶神科技有意進行超快列車試驗，并建設一條試點列車的事吧，后來你幫我把這個項目的許可跑下來了。”
“嗯，我記得當時你說這個項目不需要政府投錢，你自費進行，只是需要一些在地下進行實驗的許可，交通部很容易就跑下來了。”陸振國頓時回憶起來了，能讓他親自跑部的人和項目不多了，不過南冥親自開口，他可不能不重視，還專門回去了京城幾天。
“不過說實話，超高速列車，就算是做實驗，恐怕前期投入也不低，雖然我知道你不差錢，但是這種項目，我想我這邊應該能夠給你撥點款的。”陸振國道，“你現在問起來，是打算開始進行了？要我這邊出多少錢？”
超高速列車，有很多的方案。
目前來說，最為人熟知的就是磁懸浮列車了。
作為世界上唯一還在運行的高速磁懸浮列車（剩下的兩條是日本和韓國的低速磁懸浮），國人熟知的魔都磁懸浮項目，長不到30公里，只需要8分鐘的時間就可以跑到，時速達到驚人的430公里，它本來是魔都和隔壁省共同籌劃的一百余公里磁懸浮項目的一部分，但是因為各種爭議，一直遲遲沒有通過驗證，后續計劃就沒有辦法繼續。
但僅僅是這30公里的路段，造價就高達110公里，平均每年虧損數億。
而事實上，當速度提高到四百多公里時，列車面對的最大阻力，已經不再是鐵軌的摩擦力，而是空氣阻力，所以磁懸浮超高速列車，有點窮途末路，它的改進型，就是馬一龍在力推的真空管磁懸浮超高速列車了。
這種設計也不是什么新鮮事，早在幾十年前就已經有了理論設想，不過目前還沒有人能夠將其變成現實。
不過陸振國向來覺得，很多東西不驗證一下，是不知道有沒有缺陷的，一些投資就算是會賠錢，也值得去嘗試一下，很多成果，都是在這個驗證的過程中取得突破的。
所以他問南冥要不要支持。
然后他就聽到南冥道：“不用了，因為我已經建成了。”
“你建成了？”陸振國一愣，“在哪里建的？就是你之前說的在研究所的下方嗎？建了多長？十公里？”
“從青陽到東濱市，全長312公里，正好做青陽大學的校際班車。”南冥道。
“咔嚓”一聲，陸振國失手就把自己的手機，丟到地上去了。
尚方是青陽大學一位普通的講師。
在青陽大學當講師，已經有兩三年了。
雖然經過了海外留學鍍金，但尚方其實是一個戀家的人，所以在學業結束之后，他毫不猶豫地就回到了老家青陽，陪伴年齡越來越大的母親。
不過在青陽呆了兩年之后，他所在的院系，就整體搬遷到了東濱市，尚方就不得不隨著一起搬遷。
尚方屬于老來得子，父親早逝，母親年齡大了，他一個小小的講師，又人微言輕，以現在各大學校的政策，他就算是離開青陽大學，也找不到更好的學校了，所以他不得不開始了兩地奔波的生活。
每個星期，他都會買好火車票，坐上四五個小時的火車，回到青陽，陪母親幾天。
每周如此，來回的路上需要消耗十多個小時，尚方把這十多個小時，稱之為“死一般的折磨”。
在整個青陽大學，像他一樣的教師和學生，還不知道有多少。
這個世界上，最痛苦的大概就是為了生活、工作而奔波時，那消耗在路上的旅程了。
像青陽這種城市還好一些，像京城這樣的超級大都市，很多人過著朝五晚九的生活，早晨五點起床去上班，坐上兩三四五個小時的車，到達工作的單位，然后晚上再乘坐兩三四五個小時的交通工具，回到自己的家，和妻子、兒女見上一面，有些人甚至戲稱說，家就像是個旅館，不過是個睡覺的地方，反而沒有在路上的時間長。
而現在，這些逃離了超級大都市，來到這種二線城市發展的學者、知識分子們，也開始感受這種痛苦了。
青陽大學的搬遷，雖然是為了得到更好的發展，但首先就割裂了很多人的生活，傷害了很多人的感情。
好在，大學的教學任務還是比較少的，教授、講師們大可以合理地安排自己的時間，但除此之外還有海量忙得發瘋的科研狗，一個月、兩個月都沒有時間回來一次。
懶神科技自然可以把他們旗下的人都安排的妥妥當當，但是整個青陽大學那么多的教職員工，就連懶神科技都沒有這個能力將他們安置下來，也沒有這個義務。
而絕大部分的教職員工，其實也沒有經濟實力，在同樣寸土寸金的東濱市，為自己安排一個全新的家。
他們只得不斷來回奔波。
突然之間和自己的生活完全隔離，完全割裂，和自己的父母、親人、兒女從朝夕相處，變成了節假日見面，這種感覺，是非常痛苦的，帶來的負面影響，也在不斷積累。
好在東濱市和青陽之間有了高鐵，但高鐵次數少，從車站到車站的時間，也很是折磨，計算下來，在路上的時間，一來一回，還得十個小時，依然是痛苦的折磨。
就在此時，一條信息，通過青陽大學的內部系統，群發到了每個人的手機中。
“7月7日，青陽大學校際班車，今日起，所有青陽大學的教職員工、學生，皆可以憑借有效證件，享受每日兩次，最多不超過四次的免費班車，班車儀式，將在上午9:00于生物與醫學研究所的廣場舉行，各位老師、同學有興趣可以蒞臨參觀。首班車將于9:10分準時發車。”
收到這個短信，尚方立刻就和自己的同事們在群里面熱烈討論了一番。
不過絕大多數的同事們卻不怎么樂觀。
“如果是校際班車的話，大概是大客車吧，你知道從青陽到東濱的高速公路有多堵嗎？我估計五個小時都到不了，我倒寧愿買火車票，反正坐票也不貴！”這是現實黨。
“我覺得挺好的，至少學校在為我們著想。”這是樂天派。
“著想個屁，如果真著想，就給我們發錢買房子，一人一套，我把我父母接過去！”這是憤青一枚。
昵稱尚方寶劍的尚方，在群里潛水了一會兒，道：“正好我明天要回東濱，我打算去參加一下看看，不試坐一次，怎么知道這校際班車好不好？”
尚方寶劍的話，讓群里很多人積極響應，紛紛表示明天早上要去體驗一番。
到了第二天一早，尚方就收拾好行囊，趕到了生物與醫學研究所的廣場。
此時的生物與醫學研究所，已經幾乎搬空了，但是還有很多人在這里忙碌，因為生物的部分可以搬走，但醫學的部分，卻必須和青陽大學的幾個附屬醫院進行聯動。
到了廣場附近時，尚方被幾個身穿安保制服的懶神安保成員攔了下來，檢查了一下證件，就隨之放行。
那位安保人員還好心提醒他說，在上車之間需要通過安檢，讓尚方記得提前提交，免得被攔住，上不了車。
尚方帶著嘗試的心情，走進了小廣場，就看到一大堆金發碧眼的老外站在那里。(