艦隊在出了外海之后，速度明顯的加上去了，艦隊明顯的快了很多，在加速結束之后，楊元釗等人被獲準可以去甲班之上，這一艘船，楊元釗曾經上去參觀過，是東亞艦隊最大的，滿載排水量超過1.2萬噸的沙恩霍斯特號，因為是艦隊出行，且出動了大部分的主力，故而，東亞艦隊的艦長斯佩，也一同的出行，艦隊在他的指揮下，完全是突擊的戰斗陣列，快速的在海面上行駛著。
德國海軍中將斯佩，也算是一個傳奇人物了，楊元釗見過他兩次，卻從來都沒有見過他指揮艦隊，看著一身戎裝，看起來分外英武的斯佩，楊元釗長嘆一聲，他對于一戰戰史只是略微的了解，卻也似乎記得，德國東亞艦隊，在遠東的戰果輝煌，幾乎是德國海軍之中唯一的亮點，當然了，這跟一戰時候，德國的公海艦隊是一個存在性艦隊有關系，除了日德蘭大海戰簡單的對決之外，剩下的，基本上都在海港之中，保持了對英國的威懾和吸引英國本土艦隊在內的大部分主力。
唯一游離在外的，就是斯佩帶領的東亞艦隊，縱橫太平洋，印度洋，大西洋，給了英國沉重的打擊，甚至被英國調集了數倍的重兵，這才被圍殲了，包括斯佩中將在內，全部與旗艦一起沉默，這也開啟了艦隊司令同旗艦一起沉沒的傳統。
這些，都是太遙遠的事情，如果這一次，能夠得到德國的全力支持，在青島開工建設幾艘新型戰列艦。會不會是另外一個結果呢？悲劇之中的斯佩中將，會不會迎來轉機呢？
一切都不得而知，但是有一點是可以肯定，楊元釗所掀起的翅膀，已經越來越高了。更加深入的影響著整個世界的局面，迎著海風，站在巡洋艦的船頭，看著巡洋艦破浪而行，一種從心底深處冒出興奮感覺，充斥了楊元釗的心。什么時候，能夠讓真正站在屬于中國的主力艦上，乘風破浪呢。
“楊先生，看來很喜歡戰艦？”不知道什么時候，穆默來到了楊元釗的旁邊。用熟練的中文贊許道。
“20世紀是海洋世紀，一個有信念的人，又怎么不會喜歡戰艦！可惜中國沒辦法建造！”
穆默一陣的默然，在沒有得到國內的肯定答復，在一系列的合約沒有簽訂之前，雖然皇帝和首相閣下，已經口頭上面首肯了在青島建立造船廠，但是以穆默的眼光看來。要生產戰艦，應該是幾年之后的事情，一切還為時尚早。
“斯佩中將過來了！”穆默轉移話題的說道。此時正好安排了艦隊事物，這才閑下來的斯佩中將，看到穆默和楊元釗站在船頭，就過來了，三個人上個月，才在青島打過照面。相互之間比較的熟悉，寒暄了起來。
都是一個沒營養的話題。斯佩也好，穆默也好。都是老于官場和外交領域，說話都是滴水不漏的，也就是到了最后，斯佩向楊元釗詢問航程的事情，是要日夜兼程趕路么？
無論是楊元釗，還是穆默，對于這個行程都的抱著急切的態度，故而，船的速度一直都保持在23節左右，這已經是巡洋艦的最高時速了，卻不是驅逐艦的最高時速，這么高的航速，是任何一個普通客船能夠達到的，特別對于遠程的航線而言，從上海到德國哪怕是通行蘇伊士運河，也超過一萬海里，一天500海里的速度，最少要開行20天，這還是不眠不休的結果，哪怕是高速的戰艦，也需要25天左右。
從上海往下，一天的時間，走過了500海里，已經越過了海南島，兩天的時間，還是在中國領海，不過已經進入到最南端的南海，可惜在這個世界，這里還不屬于中國的懷抱，海洋是屬于列強的，確切的說，是列強之中的海上強國。
其實真正的看著海洋，才知道英國的勢力有多大，控制海洋，不單單要有一批主力艦，最關鍵的是要占據一批海上要道和島嶼，就拿整個世界為例，重要的港口無外乎，直布羅陀海峽，蘇伊士運河，巴拿馬運河和馬六甲海峽，這個橫跨諸多海洋的要道，其中有3個掌握在英國人手中，還沒有說地處在好望角的南非，除了生產黃金之外，何嘗不是南部非洲的重要通道之一。
穿越了南海的諸多島礁，楊元釗甚至還專門的詢問了船長，知不知道南海的曾母暗沙在哪里？可惜這個時代，曾母暗沙的名字，遠不如后世那么的出名，甚至，對于外國人來說，還沒有給這個島礁來命名，面積只有2平方公里多一點的曾母暗沙，在無邊無際的海洋上面并不大。
后世之所以人人都知道，那里是中國國土的最南段，無數學生，剛剛上學就知道，中國的領土南到曾母暗沙，蔚藍的海水，相對比較溫暖的氣候，在熱帶，可以享受到寒冷的包頭所不曾擁有的溫暖，這里還是穿著著單衣，估計此時的包頭，已經要降下第一場雪了吧，高緯度地區，又是沒有多少溫室效應的20世紀初，遠比后世寒冷的多。
通過詢問領航員和船長，知道距離東南亞已經有些近了，楊元釗的隨員之中，有一部分會在東南亞下船，哈比幾年在東南亞發展奠定的基礎，東南亞在德美控制之下的移民，已經超過了百萬了，只是秘密的，但是周圍的華人已經開始起疑了，并且一次次的秘密接觸他們，想知道他們到底想要干什么。
因為對俄作戰，一直都壓住了這些疑問，避免跟外界的接觸，現在，楊元釗決定開啟東南亞戰略，這一批的隨員，會在德國在雅加達補充補給的時候，悄悄的下船。
中國所處的環境，其實在世界上面，算好的，跟俄羅斯接壤之外，周圍完全沒有大國，如果中國一直都保持著第一梯隊或者領先的程度，對于中國來說，所處的位置比美國都好，周圍有大片的無主之地，富饒的東南亞，一片荒蕪的西伯利亞。可惜過去的幾百年之中，中國落后了，反倒是距離西伯利亞更遠俄羅斯，不停的推動西伯利亞戰略的，用了幾百年的時間之中，不停的向東擴張國境線，最終，跟中國成功接壤，趁著1840年之后的露出了真正面目的虛弱的中國，奪取了一百多萬平方公里的中國土地，甚至一手操縱了蒙古的。
不過現在一切還都不晚，楊元釗穿越了，借助著幾年打下的基礎，狠狠的在北方同俄羅斯掰了腕子，破壞了它分割蒙古的野心，現在，目光南下，把眼光放在了東南亞，特別是印度尼西亞這一片幾十萬公里，富含了各種資源和土地的地方，必須掌握在手中，到時候，整個中國不但擁有著更大的戰略縱深，也會擁有的足夠的糧食。
人口永遠是最重要的，后世的計劃生育，著實讓中國度過了難關，可是如果給足夠的人口拓展足夠的空間，有足夠的糧食養活人口的話，人口問題，絕對是一個小問題，而工業化大生產帶來的人口紅利，會在接下來，迸發出讓人難以想象的力量，在一戰之中或許不明顯，未來20年之后，才是他真正發威的時刻。
吉隆坡，下船了一批人，他們的去向已經決定，楊元釗暗暗嘆息因為是跟穆默一起的，無法單獨下來，恐怕要回來，就要等到幾個月之后，他從德國回來之后，才可以把，到時候，他會親自會見德美公司的主導和華人的高層，到時候，商議一個東南亞的戰略吧。
越過了馬六甲海峽，看到了英國東亞艦隊，只能夠是遠遠的看著，東亞艦隊可是有戰列艦這樣的主力艦，雖然聽斯佩所說，只是前期的無畏艦，卻也比腳下的這個裝甲巡洋艦更出色，沒有機會走上去的，倒是在穆默的帶領下，參觀了一些巡洋艦，也算是聊勝于無，繼續的豐富一體機的資料庫，未來的中國，戰列艦是必須發展的，可是巡洋艦和驅逐艦這樣的普通輔助船只，也是需要發展的。
英國作為海上大國，特別是在過去幾百年之中，一直是世界上的海上霸主，在艦船領域的水準，甚至比新銳的德國更強，特別是單位噸位的合理配比，戰艦的設計制造能力上面，極為的出色，只是看了幾艘，就可以在圖紙庫里面，看到設計和制造體系的不同。
悄悄的收起來這些圖紙，楊元釗成功的登上了英艦，可是也深切的感受到了雙方的對立情緒，特別是在海軍軍官之中，特別的明顯，看來英德之間的戰爭，不單單是兩國高層的政治訴求，在底層官兵之中，矛盾已經是不可調和了，說不定一兩次過激事件，就可以讓兩支艦隊擦槍走火，到時候，不想打，也不行了。
好在，無論是斯佩，還是英國東亞海軍司令都相當的克制，穆默帶著楊元釗，只是以私人身份訪問艦隊，沒有帶一個海軍軍官上去，也不存在什么沖突，在英國艦隊警惕之中，德國東亞艦隊完成了補給，離開了新加坡，穿過了馬六甲海峽，進入到印度洋之中。(