王宣無法決斷，只好匯報回來，這些消息，迅速通過電報網絡，傳到了西北，楊元釗愣了一下，他沒想到會這樣，會在中東出現這樣的事情，還以為德國在中東相當的有影響力的，只要他們答應墊資，答應出動工人和機械，進行控制就好了。
之前英國人的小動作，通過電報，他也知道，德國人的解決方法也很好，一下子讓麻煩都消失了，誰想到一波未平一波又起，英國人又想出了更損的招式，用小船占用泊位，讓大船無法停泊這種方法，說白了只是一個耍無賴的手段，后世這樣的情況已經很少了，甚至說，這個是一個創舉。
無賴歸無賴，不得不說，這樣的無賴的方法，卻讓他們陷入到了難以解決的境地，抓不到任何痛腳，對方是合法的，從過程到結果都是合法的，這樣要從理上講清楚，就很難，后世遇到這樣的事情，或者是用噸位來分開，小船有專門小船停靠地方，大船有專門大船停靠的地方，這樣就可以規避這個問題，可是從英國人的動作和德國人的反應而言，巴士拉港恐怕一定程度，還是受到了英國的影響大一點，要想完成這樣的改變，這并不容易。
當然了，還有直接法理上認定這種做法不合法，這樣耗費的時間就更多了，現在世界主流力量，都站在→，ww∧w.德國的對立面上，雖然沒有切身之痛的其他國家，不會像法俄那樣的仇視，但也不會助人為樂。
似乎解決的方法沒有了。事情麻煩陷入到了死結之中，擁有的眉頭緊緊的皺了起來。對他而言，巴格達鐵路只是一個起點。一個為德國在中東，在印度洋上開辟出海口的一個關鍵，只要這里有一個港口，哪怕英國封鎖了北海，也不可能徹底的封鎖住印度洋，因為那樣不但會引起整個世界航運的反彈，耗費的軍力也是天文數字。
楊元釗很清楚，到了1戰時期，其實德英的海軍差別沒有那么的大。英國占據優勢，死死的把德國的公海艦隊壓制在港口，無法出來，可是英國的本土艦隊，幾乎集中了大部分的新銳戰艦，其他地方只是普通的艦隊，甚至是初期的無畏艦，這樣的戰斗力非常的成問題的，根本無暇顧及印度洋。大西洋，可以說，一戰時期，英國的海外艦隊。除了大西洋艦隊，因為較為近之外，非洲艦隊。印度艦隊，甚至是亞洲艦隊。都被抽走了大部分新銳力量，大批驅逐艦和水兵。戰斗力極為有限。
要想實現中國崛起，依靠楊元釗的力量，或許可以完成，畢竟他比別人多了別具一格的眼光，也多了一體機的神奇功效，但是那需要幾十年以后，一次把整個世界大部分國家都卷入其中，直接削弱了毀掉了兩個列強，俄羅斯和奧匈帝國在這一戰之后，不復存在的，對于世界，甚至是歐洲的影響力都降低到了最低，削弱了3個國家，英法德都不同程度的在其中受到了削弱，恐怕唯一造就的就是美國吧。
支持德國，讓這個大戰能夠繼續拖延下去，甚至超出1918年，那樣對于中國而言，絕對是一個難以想象的發展機會，不能就這么的放棄。
楊元釗死死的盯著文件，可惜沒有什么頭緒，氣悶的他，感覺到一陣陣的不舒服，索性從辦公室之中出來，在外面轉悠了起來。
1912年的包頭，已經變成了一個超級大城市，超過500萬的人口，在這個世界上面，也是首屈一指的，因為大規模的普及了高樓，哪怕是普通的建筑物，都是67層，城市的框架，并不是特別的大，現在只有500平方公里左右，只不過沒有太規整，畢竟包頭并不是北京洛陽那樣平原上的城市，拓展與地相對很寬，且是對稱的。
現在包頭最遠的一環，差不多總路程是110115公里之間，龐大的面積之中，集中了數百萬人的辛勤工作，從西北成立之后，三省的底盤，蒙古，山西陜西，都在其中，作為特別區，包頭留下了大部分的學校和研究所，工廠也只留下了少部分的實驗工廠，剩下的基本上都分散出去了，特大型的城市，本來就有各種各樣的問題，大量的重工業集中到這里，不太合適。包頭已經逐步的變成了中心城市，政治和金融方面的作用，遠比工業上面的作用大，而整齊和優良的環境，成為了包頭新的提升點。
不知不覺之下，楊元釗走到了城郊，這里其實之前是荒地，不過伴隨著包頭城市的擴大，這里被納入到了城市區劃，不過大規模的建筑和商品房還沒有到這里，有的只是民宅，大部分的房主都會加蓋，有一個專門為外來人員租房用的小樓，4層高的小樓，已經是普通住宅能夠提升的極限了，甚至楊元釗看到的第四層還不是磚瓦結構，似乎是簡易的房子。
包頭人口眾多，臨時人員也相當的多，他們有的有一技之長，可以賺到比較豐厚的報酬的時候，往往會選擇位于市中心的公寓或者賓館，但是更多的是只有一把力氣的，或許以前，他們在包頭可以找到工廠的工作，慢慢的提升，但是現在，恐怕只能夠做最基礎的賣力氣，這種情況之下，城郊的這里，就成了他們的選擇。
楊元釗苦笑了一下，這才注意到天已經黑了，不知不覺之下，最少走了一二十公里，差不多就走了四五個小時，回頭看看背后，一輛汽車跟在他的身后，還有幾個保鏢隱藏在不同的角落。
這是在跟北洋對抗之后，在全體大會上面定下來的，由內衛部隊組建內保局，負責保證西北的高層的安全，他作為西北的領袖和締造者，當然享受最高層次的待遇。
看來，讓手下人擔心了，楊元釗正要走向汽車的方向的，這時候小樓之中走下來一個年輕人，拍著另外一個中年人的肩膀說道：“王四叔，你看我說的對吧，你現在已經無法增加房間了，但是跟我們家聯合在一起，我們用地皮向西北銀行貸款，請施工隊規劃，建起來一個七層小樓，合理布局之下，我們的房間數量最少增加一倍以上，這樣只是收租，就可以在兩三年之中還清貸款了，剩下的，都是凈賺的！”
中年人考慮了一下，有些顧慮的說道：“大侄子，說是這么說，但是沒風險么？”
“當然沒風險了，王四叔，你沒聽話匣子里面說了，要打破固有的框架，建設一個新包頭么，未來的包頭會越來越好的，你沒看租房子的人多了很多么？”
兩個人只是簡單的交談，說的也是最普通，類似這樣集中建房，在包頭過去成為了主流，7層的建筑需要地基，房子面積不可能太小，一般都是兩三家聯合，這在中心城區很普遍，郊外還真的沒有開始流行，至于大侄子所說的話，什么打破固有的框架，建設新包頭，是劉澍提出來的，為的就是讓包頭減輕過去的工業味道，逐步的形成政治金融方向的大城市。
本身這個文件和口號，楊元釗也知道，甚至是他批示過的，可是在這個時刻聽到，卻有別樣的味道，無論是擴建住房，還是這句口號，似乎都讓他興奮無比，因為他終于想到了困擾他一整天的解決辦法。
其實，關于這件事情，他已經有了一個初步的辦法，那就是賄賂，既然英國人能夠影響巴士拉的港口，無外乎兩點，威逼和利誘，在英德對持的情況之下，威逼的作用不大，恐怕更大可能就是利誘，或許英國只是想找一下德國人的麻煩，未必真的會下大力氣，楊元釗卻肯定，2年后會爆發世界大戰的，哪怕有他的蝴蝶翅膀，兩大集團之間的矛盾已經不可調和，真的拖下去，一定是財政拖垮，雙方都在尋找機會開戰。
這樣的前提之下，巴格達鐵路成為了他撬動一戰的一個支點，從某種程度上面說，他必須要建成他，哪怕私下里付出更大代價，也都在所不惜的。
可是這樣的利益輸送或者買通，短時間可以，時間長了，會暴露出他的目的，治標不治本之下，說不定英國人會用別的方法誘導他們，到時候，鐵路修建了一半，卻無法繼續下去，這怎么辦？
今天偶然聽到的這段對話，卻讓他豁然開朗，既然無法解決這個問題，索性就打破原有的框架，巴士拉是個港口，卻不是一個很大的港口，吞吐量不大，這樣對方小船占據的時候才可以奏效，可是如果另起樓灶，另外興建一個港口呢，以后世的視線，以萬噸，甚至更大的噸位為基礎，甚至引入集裝箱和滾裝概念的新型現代化的港口，這會怎么辦，不但解決了眼前的問題，還會有更大的收貨。
福兮禍之所倚，禍兮福之所存，危機之中，總是伴隨著機會，他早就想把觸角伸到中東，那是一片黃金一樣的領土，地下的石油，簡直是讓人瘋狂的，現在，居然無意之中，得到了這么一個機會。
(天津)