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第一千七百三十四章 膨脹的裝甲師團

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  更大的驚喜還是這一次美軍的攻擊,雖然說,在這一次史無前例的攻擊之中,美國占據了巨大的上風,跟日本之間戰損比,第一次占據了上風,只有日本一半左右,給予日本沉重的打擊,甚至讓日本改變既定的戰略,把櫻花計劃放在了最重要的方面,甚至已經開始做放棄朱諾,退回到第二道,甚至是第三道防線的準備。÷雜∫志∫蟲÷

  可是禍兮福之所倚,福兮禍之所伏,在日本的防線受到了巨大的壓力的前提下,櫻花計劃卻得到了巨大的支持,美軍的瘋狂攻擊,取得了巨大的戰果,可瘋狂攻擊之下,坦克面對著訓練有素的日軍,火箭筒,坦克壕,還有反坦克的集束手榴彈,這些對坦克產生了巨大殺傷,4萬輛美軍坦克被摧毀,落到了日本手中的差不多有的7000輛左右,占據了整體數量的一半。

  哪怕美國后來盡可能的補救,爭取不讓這些坦克落入到日本人的手中,戰線大部分都是屬于日本的,哪怕美國占據了一部分的防線,可是大部分的防線還是在日本的手中,之前得到的那些坦克的,給陸軍部巨大的驚喜,這個坦克不但促成了日本第一只裝甲力量的誕生,也促成了硬化計劃這個瘋狂而且天才的計劃的誕生。

  在知道中國方面,為櫻花計劃設置的極限是5000輛坦克的時候,日本為了獲得這些坦克,幾乎是不遺余力得,在眾人最基本的認知之中,數量恐怕是戰斗力最直觀表現,1輛坦克肯定比沒有坦克的戰斗力強,100輛總比1輛強大,在突如其來獲得了這么龐大數量的坦克廢墟的時候,日本第一個想法就是,規模龐大坦克的出現。

  也難怪日本高層會這么想,在中國工程師近乎魔術一半的維修和改裝之中,一輛輛原來被確定為的廢品的坦克變成了威武的新式坦克,這些之前被看成是廢品一樣的坦克,在這些日本高層眼里,卻是一個個的寶貝,7000輛坦克啊,哪怕只有十分之一的修復率,也代表著700輛,更何況以中國工程師的實力,不可能只有十分之一。

  日本為了這部分已經摧毀的殘骸,也付出了巨大的代價,在戰斗結束,硝煙還沒有散盡的時候,日本已經開始對品相好,在日本控制的比較到地區的坦克的進行了轉移。

  美國當然知道日本想要做什么,對于那些區域,美國或許能夠夠得著,卻需要付出巨大的代價,可是還有眾多的坦克殘骸,被放在美日的犬牙結合的部位,那些地方比較容易攻擊到。

  看著美軍的炮火,甚至美軍步兵攻擊那些坦克,日本說不心痛那是不可能的,一方為了保護這些殘骸,一方為了攻擊這些殘骸,居然爆發了一場誰也沒有想到的戰爭,經過了今天的大戰,美日雙方都已經達到了極限了,可以毫不客氣的說,都是強撐著,甚至相對于硬拼的日本,美國沒有那種從心底里面硬拼的決心,在各個戰線上面,很簡單的碰了一圈之后,最終美國連續的犧牲之后,就退開了,被日本成功的拿走了大部分的坦克。

  進入到夜間之后,才是日本全力努力的時候,整個夜間,把80的坦克殘骸都給弄到了后方安全所在,美國攻擊夠不到的地方,第二天,整個戰場上面,就只剩下為數不多的坦克了,可是這些坦克,日本也不愿意放棄,在夜間沒有把所有的殘骸都弄走的前提下,在白天里面,冒著生命危險,弄走那些坦克。

  不過幸運的是,昨天最終的碰撞,耗費了美國所有的精力,看到日本明目張膽的在美國的眼皮底下,弄走那些坦克,最終只是象征性的來了幾次的炮火覆蓋,讓日本為了弄到這個坦克的傷亡增加了一些,對于日本的影響不大,本身還剩下1000多輛的坦克殘骸,日本方面是有顧慮的,這部分坦克,已經是比較偏遠,或者受損比較嚴重的坦克,這部分的坦克,或許對日本有一定的價值,卻跟之前弄走的相比,價值高不到哪里去,如果一切還順利的話,可以運回來,如果遇到了美國的阻擊的話,那就沒有必要了。

  或許是昨天的大戰,消耗了美軍的精力,或許是美軍也覺得,都已經被日本弄走了那么多的殘骸了,剩下的一點點,有些不值一提,不管是什么原因,總之最終,日本的行動沒有遭到多少的阻擋,有限的幾次炮火,似乎在彰顯美軍的存在敢。

  雙方連番大戰,最了解對手的,永遠是敵人,日本跟美國接觸這么久了,稍稍的感受一下,就知道美軍的強度,在知道美軍只是虛應其事的時候,立刻大膽了起來,幾乎是明目張膽的把剩下的1000輛殘骸給弄回去。

  不過,這一批殘骸,真的是最差的,大部分都受損嚴重,除了極少一部分可以直接的使用之外,剩下的只能夠作為零件來使用,看起來很慘,可是加上這一批的殘骸,日本最終到手的超過了6000輛的殘骸。

這是一個巨大的數字,如果按照之前俘虜的那些坦克的收獲來說,會獲得相當可觀的坦克,只不過,這一次,沒有坦克壕的作用,只有幾個單兵坦克壕陷入了幾輛坦克,基本上是完好的,剩下的,都或多或少遭到了破壞,在日本炮火防御和后來美軍的毀壞性坦克之下,這些坦克所受到的傷害遠比之前大的多,特別是最后的1000輛,幾乎是受到了巨大的損傷,都是被日本初選之后,就放在一邊的  好在,中國工程師的實力,也遠比之前強大得多,看坦克的好壞,也不是看破損的程度,有電焊和備件,這些結合起來哪怕是殘骸,也能夠從中間找到有用的東西。

  花費了最少7天的時間檢查,摸排,中國工程師和大量日本幫手的共同努力之下,在這些殘骸之中,通過零件和裝備的互換,還有一些簡單的維修和修補,居然從中間弄出來了2000輛坦克以上的坦克。

  這是一個非常不錯的數字,要知道之前日本俘獲和中國方面維修的加在一起,也不會超過1500輛坦克,現在多了2000多輛,直接奔3600這個數字了,按照1200輛一個師團的話,就是3個師團。

  一個師團跟三個師團,看起來差別不多,可是3倍的總體差別,破壞力也是截然不同的,雖然朱諾防線已經被蠶食了五分之一,可今年也快要過去,按照美國現在的速度,不可能在冬天到來之前,徹底的拿下朱諾的防線,日本也將會迎來一個冬天的休整機會,而只要在冬天之前,改裝好這些坦克,他們就可以在冬天到來之前出發,去通過加拿大的無人區,然后進入美國。

  沒錯,他們攻擊的目標,并不是加拿大,而是美國,加拿大跟阿拉斯加一樣,除了少部分地區,進入到10月份之后,就是一片冰雪,野外惡劣的氣候,讓任何的室外活動,都顯得相當的危險的,可是美國就不一樣了,除了美國跟加拿大一線,比較寒冷之外,可是在10月份,甚至是11月份,也沒有到滴水結冰的程度,剩下的,大部分是比較溫暖的。

  通過中國方面的幫忙,櫻花計劃已經做好了最后的調整,會通過中部前往往美國腹地,而不是通過海運,雖然在北美,要進入到中部腹地,都需要翻越落基山脈,可是相對于美國境內更加復雜,且人員更多的落基山脈,還是在的加拿大方面更好一點,龐大的無人雪原,眾多的山口,只要通過飛機做好偵查,就能夠找到合適的通道,并不會驚動美國和加拿大。

  越過了落基山脈之后,那是一片坦途,在中部加拿大的附近,那是一片無人區,其實對于人口只有1000萬,7成以上的人口還集中在溫哥華,多倫多這樣靠近沿海的大城市的龐大國家來說,除了大城市之外,剩下的地方不是無人區也差不多了。

  對于櫻花行動來說,最初的難點,就是通過落基山脈的山口,這個通過不但需要快速,也需要隱秘,只要通過了加拿大的那些無人區,進入到美國之前就沒有什么困難了,而且時間上,只有在加拿大境內必須要在10月之前通過,然后進入到美國就沒有那么冷了,甚至到10月,11月也可以作戰。

  在整理眾多的坦克的前提下的,中國工程師還整理出來了1000個殼,這些殼的武器和其他的一些附屬設施都受到了巨大的打擊,按理說,應該是沒有用處的,最多作為補充裝備,可是中國過來的時候早有準備,直接攜帶了5000套動力系統,現在還遠沒有達到極限,對于這些殼,只要裝備了動力系統和履帶,或許無法達到原有坦克的作用,卻可以達到裝甲車的作用,用來運輸,甚至是作為指揮車,是夠用了。

  正是這部分追加的坦克,可以用來裝載一些后勤人員,雖然無法隨同坦克部隊作戰,卻可以裝載一部分的零件和機器,在坦克出現問題的時候,可以更快的進行維修。(

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