很顯然，剛剛同事的那一句話，給了周書才很大的靈感，他迅速的抓住了這個靈感，并且把這個靈感變成了真正作戰方案，所以站出來的時候，相當的堅定，周書才來到參謀部的時間不長，可是因為業務能力相當的出色，特別是對于裝甲理念的理解非常深入，人緣不低，甚至連參謀部的幾位參謀長就聽過他的名字，特別是之前，在眾多紛繁復雜的目標之中，找到了太平洋鐵路這個目標，有些難以達到，卻也真的而是跟巴拿馬運河和華爾街一樣，屬于美國最重要的戰略目標，也是日本能夠進入到美國本土，唯一有可能打擊到的戰略目標，僅此一點，就值得所有人關注。
誰也不知道，周書才此時此刻站起來，是感覺有些不甘心，還是有別的方法，不管是兩者之中的哪一個，他都值得所有人矚目。
作為主力裝甲團的團長，無論是在裝甲團演講的時候，還是對上級作報告的時候，幾百人的場面，他見多了，稍稍定了定神，把所有人的目光都吸引到了他的身上，周書才才簡單的說道：“平原地帶容易修復，那么山區呢，我們的目標是在這里？”
說完之后，周書才快步的走到了最大的美國地圖的前面，用教鞭用力的一敲地圖，著重的點了三次。
在地圖上面，縱橫美國東西海岸，龐大的一條主干線，在西部內華達的地方，有一個山巒疊張的地方，甚至連代表鐵路的線路，也略微的有些顯很明顯的狹窄的地方。
大家都對美國相當的了解，又是一直看著地圖，清楚那里是落基山脈的，也是太平洋鐵路最大難點和關卡，從某種程度上，那里是跟中國關系最深的地方。
當年無數華工的血肉，共同修建了這么一個貫通了美國東西部的大鐵路，可是之后，華工并沒有得到的應有的待遇，不但沒有獲得永久的居住權和平等的待遇，反而遭遇到了不公正，排華法案就是緊跟著太平洋鐵路之后的，甚至一直到后世21世紀，美國早已經對黑人的種族歧視做出了鄭重道歉的前提下，依然沒有針對華人的不公正待遇而道歉。
誰都知道，那里是太平洋鐵路的咽喉，美國同樣知道，這一點是有情報支持的，在落基山脈的內華達端，最少有20萬人，是專門為了那一條樞紐而存在的，這一點誰都清楚，故而經過了剛剛的震撼之后，很快一個同樣是上校的參謀，直接的提出異議，道：“周參謀，這里是太平洋鐵路的咽喉，不但美國會重兵把守，還有日夜不停的大量機車通過，這種情況下，或許派人埋伏進來，埋設一部分炸藥，炸掉一兩座橋梁，或者是堵塞一兩個隧道，要想徹底的斷絕太平洋鐵路，是不可能的！”
這位參謀的話語，引起了眾多軍官的共鳴，紛紛站出來說道：“沒錯，就是這樣！”
“是啊，周參謀，是不是太武斷了點，先不說落基山脈行動不便，即便真的上去了，豈不是正中了美國的下懷？”
周書才卻充滿了自信，平靜的指著太平洋鐵路的中間，美國鹽湖城的位置，平靜的說道：“如果日本裝甲部隊出現在這里，并且截斷了這里的話，哪里還會有多少人！”
很平淡的一句話，充滿的力量感和沖擊力，再坐的，要么是高層的軍官，要么是熟悉這邊的參謀，他們很容易的就從這個簡單話語之中，判斷出這個計劃的全部，很顯然，周書才提出了這個戰略目標，并不是基于日本人，既然把日本的裝甲力量放在了鹽湖城那里，從鹽湖城到內華達，相隔上千公里以上，日本或許能夠僥幸進入到鹽湖城，最多順著鹽湖城，繼續破壞太平洋鐵路，可是從鹽湖城到內華達山區的樞紐，這幾乎是不可能的。
那么，很顯然，周書才的目的就非常的簡單了，把日本作為明面上面的明線，日本的裝甲車隊作為明修棧道，破壞太平洋鐵路位于中部的一系列鐵路樞紐，這么規模龐大的行動，不管結果如何，最終都會吸引美軍的注意力，如果短時間，日本被滅掉，那一切不用說了，可是如果美軍被調動，內華達山區防御松懈，那就真的是中國的機會了。
鹽湖城是什么地方，只是美國中部的小城，可是代表這美國中央腹地，能夠攻擊到鹽湖城，整個美國北部，都在威脅的范圍，無論是芝加哥地區的工業帶，還是紐約等重要城市，都在坦克的兵鋒之下，最關鍵的還是太平洋鐵路，太平洋鐵路，是聯絡東西方的關鍵，只要這邊斷絕，必然會震動整個美國，位于周圍部隊都會向這里集中，一定會削弱內華達區域的力量。
至于列車，連太平洋鐵路都被斷絕的前提下，列車怎么可能經過，在這種情況之下，內華達區域就會成為一個類似真空一樣的存在，這是整個太平洋鐵路最困難的，崇山峻嶺之上的樞紐和通道，這是鐵路的最關鍵的關卡，而巍峨高聳的落基山脈，也制約了機械話部隊，可是偏偏，中國擁有超越這個時代的武器，大型運輸機。
通過空投6001000的特種部隊，到落基山脈的鐵路附近，在復雜的山區進行特種作戰，清理在內華達還殘存的軍隊和鐵路人員，在完成這一切之后，借助著通訊線路的斷絕，可以讓中國打一個時間差，以迅雷不及掩耳之勢，同樣的通過空投，投放大量的炸藥，在日本截斷的太平洋鐵路之后，這里的通行能力陷入到最低的情況下，悄無聲息的埋設炸藥，炸掉關鍵的節點和樞紐，徹底的癱瘓這一條鐵路。
只要炸藥夠多，把一些關鍵的節點毀滅性的破壞，讓它無法重建，就能夠達到破壞鐵路的目的，山區不是平原，不可能隨便繞道，之前太平洋鐵路的那些關卡，即便不是最佳的選擇，也依然是當時技術條件之下，所能夠做到的最出色的選擇，只要把這些隧道，通道，橋梁給炸掉，特別是通過炸藥，把這里毀壞的無法重建的情況下，等于是徹底的鎖死了這一段。
這對于爆破來說，不難，只要炸藥足夠多，連小山都能夠被摧毀，更別說橋梁，河床，甚至是那些隧道，別說全部毀掉，在關鍵地方毀掉一兩處，那就樂子大了。
至于中國有沒有太平洋鐵路的全部資料，對不起還真有，鐵路公路這玩意，只要是面向公眾的，就不可能隱藏起來，別說從美國回來的上千萬華裔，就算是中國的情報人員，在收集日常情報的時候，也把太平洋鐵路作為一個重要的方面收集，當時只是覺得，未來有可能登陸美國本土，這個鐵路就是一個重點攻擊的對象，卻沒有想到，在這個時候派上用場了。
所有人的目光集中到了閻錫山的身上，誰也沒有想到，這一個研討會會變成這樣，從一個支援日本的計劃，居然演變成了這個，一個野心勃勃想要毀滅太平洋鐵路的計劃。
還真的別說，這個計劃還真的有很大的實現可能，之前，所有人都被迷霧遮擋住雙眼，沒有意識到這個可以一招制敵的方法，其實不能這么的說，看起來簡單，卻存在著一個誤區，那就是美洲之戰是美日之間的，中國從來都沒有想過要參戰，更沒有想過要獲得好處，中國力量更多的是輔助日本作戰，盡可能的不參與到戰爭之中，更別說如同現在這樣，完全主攻的。
可是這樣的計劃實現的可能性太高了，太平洋鐵路到底有多重要，在中國和德國都有專門研究它的作用，只要斷絕，美國的東西方就會割裂開來，幾個月的時間，就影響深遠，如果超過2年，真的會造成問題。
閻錫山也知道這個計劃的實現可能很大，一揮手，讓參謀部的，把美國太平洋鐵路的全部資料拿過來，幾百人研究一下，很快就找到了上百個關鍵點位，其中有12個點位只要埋設足夠的炸藥，將無法恢復，鐵路要想重建，連繞路都做不到，那么的話，美國要想的恢復這一條鐵路，就需要重新走一次之前的道路。先不說這個時候，可沒有廉價的華工幫忙，能不能修建完成，先說繞路和勘探的，就要了老命了，即便是在后世的，美國成為了唯一的超級大國，也沒有多少條可以穿行落基山脈的鐵路。
美國可能一年到兩年之內，無法恢復這一條鐵路。一兩年的時間，在一個人的身上，都不是一個很久的時間，更別說一個國家了，可是在特定的時刻，卻非常的關鍵，東西部因為一條太平洋鐵路結合成的一個整體，甚至因為南北戰爭所重塑的美國精神，將會受到深遠的打擊，這時候，只要推波助瀾，讓一批野心家冒頭的話，說不定美國就會分裂了。
別說美國分裂，哪怕是美國有分裂的這個苗頭，對于日本的好處不少，可是最大的好處，還是會落到中國身上，在目前中國根基已成的前提下，唯一能夠跟中國過兩手的，也就只有的美國了，當強大的美國分崩離析之后，中國可以用最簡單的方法拿下世界的霸權，也不必擔心美國成為挑戰者。