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第一千六百九十二章 材料問題

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  在巨大的基于面前,美國人表現出了的強悍的把握機會的能力,坦克攻擊的方法,經過了簡單的醞釀,推演,最終成為了真正的計劃的,在初期,坦克的數量會降低到80001萬輛左右,有這樣數量的坦克,就足以對朱諾前線發起攻擊,只要對方沒有火箭筒,他們就可以恣意的在日本人重兵把守的防御陣地上面肆虐,除了少數大口徑的重炮,其他的大部分武器,對于坦克來說,沒有影響。(有)(意)(思)(書)(院)

  美國的工業生產能力,只要坦克的核心發動機,可以在短時間的把坦克給生產到位,甚至武裝起來,而之前培養坦克手,也基本上夠用了的,只不過要從美國的腹地,把這些坦克運送過來,還真的不容易,哪怕是只有8000輛,也足以起到作用。

  坦克在剛剛誕生的時候,機械毛病是巨大的,本身機動車剛剛出現,很多部件都不算成熟,本身的使用年限都達不到最高的程度,這多是一些加工方面的問題,看起來平滑的表面,其實有很多細微毛刺或者是機械損傷,就連機械加工能力強悍的中國,也達不到后世的水準,必須要慢慢的摸索,增加加工能力還有金屬研究繼續,爭取解決這個問題。

  中國還好一點,利用一體機發現很多淬火,減少應力,甚至是解決機械損傷的,不過這些多是用在軍事裝備之中,中國的軍用坦克發動機,使用壽命最少是美國的這種民用發動機的4倍以上,就算是普通運載用軍車,同樣馬力的前提下,中用卡車的使用壽命,都在美國進口的這種民用發動機的2倍以上。

  美國雖然進口了中國的發動機,對于坦克的整體設計上面,還是有些超負荷,雖然說中國的發動機質量很好,超負荷的運轉,依然可以使用,可是最終的后果卻是,發動機的壽命大大的減少了,這也是美國破損率高的根本原因,這一點美國人一點都沒有發現,在新的設計之中,在馬力沒有明顯的提升的前提下,卻又加大了坦克的重量,防護能力和火力是上去了,可是速度降低了,對于整體發動機壽命影響更大了。

  美國人既然敢這樣的千里跋涉,也做好了準備,可是坦克的故障率還是讓他們有些難以接受,鐵路上還好說,全部都是放在上面,坦克根本就沒有動,可是從進入到公路上面開始,就會出現故障,小毛病會在機械師的幫助下,迅速康復,大毛病就要更換部件了,一旦發動機出現故障,那根本不用維修,如果整車的車況較好的話,會更換發動機,他們的備件之中,是攜帶了部分發動機備件,但是數量不多,也就是500臺左右。如果整車的車況有些的問題,就直接連整車丟棄了,畢竟美國人自己生產不了,坦克的這個級別的發動機,這也是制約著美國坦克數量的根本原因。

  核心被卡主這種事情,美國人也非常的郁悶,他們不是沒有想過仿制,專利這種東西,在歐洲是很早就出現了,甚至一些專利已經開始源源不斷的獲得收益,比如說交流電和直流電的專利,那可是如同金山一樣的東西,源源不絕。

  雖然有了專利權,有專門的專利局對于專利進行管理,可是對于國家來說,關系到國家命運的重要物資,從來都沒有什么專利的,要臉面一點的,改頭換面,不要臉直接原樣照抄,這些在國家的歷史上面比比皆是,為了強大國家,無所不用其極,在后世尚且如此,在這個還處于是叢林時代,國與國之間是裸的叢林法則的前提下,這些小事就更加沒問題了。

  形體什么的,早在美國可以進口中國卡車的時候,關于氣缸,燃燒室甚至是火花塞等方面,早就已經照抄了,可是照抄下來的效果并不好。根據美國的動力學家對于來自的中國的發動機的分析,在過去的幾個月時間之中,在發動機進入到美國的時候,最少有200臺都被拆分研究,每月的消耗高達30臺,可是美國依然不遺余力的投入,發動機高昂的價格他們也知道,只要解決他,坦克和發動機的價格會大幅度的下降,以美國的生產能力,可以輕松的滿足發動機的需求,迅速的把產量爆出來。

  通過研究中國的發動機,卻是有些發現,一些設計方面的東西,會讓美國的發動機更加合理,美國自產的發動機,馬力已經超過了92馬力,最關鍵的是,可靠性和維護性能非常的差,可是跟中國的180馬力的發動機,還有一個巨大的差距,原樣照抄的發動機的,測繪了每一個零件,最終生產出來的,性能質量也達不到中國的原產,極限勉強突破了110馬力,可是可靠性根本無法跟中國相比,連百分之一都不到,運氣好的,可能能平穩你運行兩三天,大部分的情況下,不會超過1天,就會破損和拉缸。

  動力學家深入的研究了問題,從布置和外形上面,沒有任何的區別,機械這種東西,就是擺在大家的面前的,他們幾乎是用游標卡車,精確到0.1毫米左右,這樣情況下,即便有細微方面的差別,可是對于整體的影響不大,動力方面差了快4成,可靠性上面,只有百分之一,這么大的差別,到底是因為什么。

  這個問題其實也是美國方面專家想要知道的,很多的發動機,在經過了簡單的測試之后,證明這個發動機是原裝的,就被大卸八塊,在不停的,一絲一絲的研究之中,這些美國專家們,還真的找出了原因。

  畢竟幾百臺發動機,一寸寸的檢查,特別是對分割破壞的金屬進行檢查,最終得到的結果是,材料不行,美國的材料跟中國的材料有巨大的差別,哪怕一模一樣的造型,最終的結果也是完全兩樣的,中國方面可以輕松的抵擋的溫度和強度,美國的就抵擋不了,最終造成了馬力下降和壽命的減少。

  就是材料,中國發動機上面,非常獨特的合金,讓中國發動機不但性能出眾,質量也非常的好,這一點是美國方面苦思不得其解的,之前也只有大口徑艦炮,裝甲,對于材料的要求較高,沒有足夠質量的材料,就制作不出來這些的成品,可是現在連發動機都是這樣,這是之前從來都沒有想到的東西,可是除了這個,就沒有別理由來解釋了。

  發現了問題,就有可能解決,雖然代價有些大,超過200臺,未來還需要更多的發動機,美國人在材料上面,研究也非常的深入,甚至新式的15寸火炮,也比英國的產品更好,超級工業化的原因,讓美國對自己的材料相當的有信心。

  可是在仔細的研究了這些材料之后,美國的工程師呆住了,因為他們發現,一個看起來巨大的鐵疙瘩,大大小小的金屬標號最少有上百,甚至在不停的細分之中,不同屬性的金屬材料還在增加。

  似乎悄無聲息之中,這些汽車動力什么的,也變成了高精尖的東西,先不說讓美國人把一百多個不同標號的金屬,整合在一個完整的機器上面,就算是達成100多個標號的金屬研究出來,也需要不短的時間。按照材料工程師和動力學家的研究,美國要從這個實物上面繼續研究下去,等到成品誕生,達到并且超過中國的動力,最少需要5年的時間,這還是一切順利的前提下,一旦出現了一些不順利的情況,這個時間還會大大的延長。

  5年的時間,對于普通人來說,或許是一個不算太長的時間,4年的大學加上1年的實習,也差不多5年了,可對于一個國家來說,就更加是如此了,百年時間就一晃而過。可是在戰爭時間,任何事情都需要爭分奪秒的時間,5年的時間太久太久了,久到戰爭就可能結束的時候,美國人依然無法生產出一款合格,可以使用的發動機,坦克是一款可以繼續研究,并且發揚光大的武器,這個武器的最終核心卻困在中國人的手中。

  中美已經斷交了,美國人想走捷徑也辦不到,向從中國的手中獲得生產發動機的技術,這幾乎是不可能的,那么除了盡可能的投入資金,尋求在技術上面的突破之外,就只能夠等待奇跡出現了。

  從中國獲得了3萬臺坦克發動機,就目前的美洲戰爭來說,已經足夠用了,至于未來跟中國在太平洋的爭端,無論勝負,都不可能繼續下去,相隔著一個太平洋,做什么都是困難的。

  對于美國來說,現在最關鍵的問題不是中國,中國哪怕是跟美國最近的地方,也只是距離西海岸最近的夏威夷,距離美國本土也有4000公里以上,還是隔著波濤洶涌的太平洋,日本已經用實際上面的戰斗力,證明了他的實力,不把他們清理掉,就如同跗骨之蛆一樣,在北美站穩腳跟之后,會一直不斷的威脅到美國,這么巨大的直接威脅,美國不可能無視,他們的首要任務必須要解決日本,再考慮跟中國在太平洋的爭鋒,作戰的主力是海軍,陸軍,天知道有沒有參戰的可能。(

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