入夏以后，林有德的種田大業更加如火如荼的展開著。
著名哲學家兼星際爭霸選手XXX曾經說過“學會了哥的運營，剩下的就只是A了”，雖然這位星際爭霸選手最終還是沒能A出個未來，但林有德覺得他這話說得還是蠻對的。
發展才是硬道理，有錢有經濟，將來才能爆得起兵。
林有德以放棄手中的債權為代價，換來了和奧匈帝國的自由貿易協定，于是他手中各大公司生產的產品開始潮水般的涌入奧匈帝國的市場。不過這開放帶來的利潤卻遠沒有林有德預想的那么高，在重新審視自己的計劃之后，林有德發現自己犯了個錯誤：他竟然忘了考慮現在奧匈帝國老百姓的購買力！
于是林有德開始調整自己的產品輸出策略，降低各種生活用具的出口，轉而向奧匈帝國的貴族階層兜售各種昂貴的非必需品。
他首先讓手下的漢莎國際航空隊為奧匈帝國的貴族子弟提供了一次空中旅行，帶著這幫公子哥飛躍了阿爾卑斯山。按理說這條航線到現在總共才飛了三次，根本就沒能建立完整的飛行資料庫，所以在航線上飛行仍然非常的危險，但林有德卻向公子哥們宣稱這航線已經絕對安全。
這一次冒險飛行取得了非常好的效果，沿途壯絕的景色讓紈绔們非常滿意，回到維也納之后逢人就吹牛說自己看到了多么壯觀的奇景。
這使得林有德的容克一型客機名聲大噪，很快奧匈貴族就購買了第一架容克一型，不但如此，這位貴族還和漢莎航空隊簽訂了合約，由航空隊派出飛行員為他駕駛飛機。
一周后，這位貴族帶著三名貴族小姐，進行了一次別開生面的空中踏青，瞬間成為整個奧匈帝國上流社會時髦值最足的風流帥哥。
接著奧匈帝國國內的大貴族們紛紛慷慨解囊，一個月內就訂購了八架容克一型。
其他國家的權貴們也慕名而來，一時間買飛機成了大資本家和大貴族當中的新流行。乘坐飛機的風潮也影響到了中產階級和小資產階級，很多察覺到商機的聰明人果斷決定建立民航公司，容克一型的訂單很快就在會計科疊成高高的一堆。
林有德自己也成立了漢莎航空公司，開始經營獨此一條的阿爾卑斯山航線。
此外，他的漢莎航空隊也積極的挑戰世界上著名的名山高峰，原本被認為不可能建立的飛行航線一條條的建立起來。每一次航空探險的成功，容克一型的聲望和身價就會大漲，訂單也會隨之增多。
除了容克一型的銷售，林有德下令生產的新式摩托車也賣得紅紅火火。
這種新式摩托車和這個年代其他摩托車沒啥不同，只是外形經過林有德的重新設計——林有德靠著自己的金手指，幾乎復制了幾十年后哈雷摩托車的標準外形。然后他責令保時捷博士負責產品的成本縮減，盡可能的減少摩托車的零件數量，簡化生產工藝。
保時捷博士這會兒癡迷電氣化，而且在他看來工程技術也是一門藝術，簡化零件數量什么的是褻瀆這門藝術的旁門左道。可是林有德是老板，而且在包括保時捷博士的工程師那里都有著相當的聲望，所以老頭盡管滿腹牢騷，還是完成了林有德下達的任務。
在犧牲性能大幅度縮減摩托車的生產成本后，林有德展開了營銷攻勢。這邊的世界還沒有營銷這回事，都停留在平面階段。
林有德在法國搞了個摩托車賽，還是分站式的那種，參賽的車手都是林有德花大價錢請來臨時充數的家伙，唯一的要求就是膽子大敢干。于是比賽就變得非常的野蠻暴力，經常有人在高額獎金的鼓動下鋌而走險嘗試跨越各種危險地形，還有人干脆就使出了故意撞擊之類的惡毒伎倆。
這些事情被記者們放大之后，雖然引來了保守派的攻擊，但也同時吸引來了喜歡刺激的年輕一代的注意力。
接著林有德弄來了一票性感女星，每次比賽前穿著低胸上衣露著大腿舉著牌子站在每個車手旁邊。
他還仿照美國職業摔跤的做法，給前幾輪比賽中生存（沒錯就是生存）下來的車手起了外號，編了背景故事，還搭配了對應的賽車女郎。
這比賽一站一站的搞，摩托車在年輕人中的名頭也變得越來越響，許多中產家庭的少年都以擁有一輛摩托車為榮。
除了摩托，林有德還把營銷運用到其他各種產品上，有時候他干脆就是照本宣科直接搬教科書上的經典營銷案例。他這些活動不少遭到了失敗，但每一次成功的營銷就能拉動一件產品的銷售。
再加上1932年的下半年，世界經濟雖然還處在泥潭中，但畢竟在緩慢的復蘇，林有德剛好趕上了這個時間。
到1932年冬天，林有德成功的讓自己旗下的所有企業都保持百分之一百的開工率，他雇傭的工人幾乎全年無休的在加班——林有德獲得了極高的生產效率紅利，而工人們則滿意的用勞動換到了大筆加班費，改善了自己家庭的生活，皆大歡喜。
林有德甚至開始嘗試著仿照后世的工廠那樣，采取工人三班倒機器不停機的方式來組織生產，但卻遭到了工人們的抗議——三班倒了之后就不能加班了，工人們沒地方賺加班費去了。
1932年秋天，法國的克里斯蒂娜再次贏得了選舉，她開始推行經濟改革，以圖實現她對選民的承諾，但林有德一看她的改革方案基本就確定這個方案不可能順利運行。
克里斯蒂娜根本沒看透經濟改革的關鍵是調整社會財富分配，或者她看透了，但為了保護自己所在的利益集團的利益，而裝作沒看透。
而同樣在這個秋天，美國的夏綠蒂德拉諾羅斯福因為在民調中遠遠領先于對手，她的對手最終選擇主動退出競爭，總統的位置提前落到了這位輪椅娘的手中，就等明年三月她正式就職了。
還是這個秋天，大英帝國的首相選舉也結束了，現任首相因為在巴爾干戰爭中的表現，獲得了連任的機會。
大英帝國由于有廣闊的殖民地輸血，從經濟危機當中恢復的速度要略快一些，而獲得連任的首相決定進一步采取措施，改革經濟。
而這時候，內維爾張伯倫終于獲得了財政大臣的職位，比另一個時空的他晚了足足九年。
就在各國大步向前的同時，奧匈帝國卻像個化石一樣，繼續堅持著持續了上百年的步調。