運載火箭的速度極快，在短短十分鐘左右就把運載艙送進了散逸層的弱引力區，但是接下來的行程卻完全交給了運載艙的四具磁等離子體引擎，需要耗費近兩個小時才能夠接近距地高度約800公里“不周山”空天港。
運載艙距離空天港還有11482公里，這個在電離層以內幾乎是一個極其遙遠的距離，相當于歐亞大陸東西兩端距離的三分之二，中國國土的東西或南北距離的兩倍。
可是放在外太空，這點兒距離幾乎不算什么。
在距離地球表面322公里至483公里的低地球軌道上，隨便什么太空垃圾都能夠在五分之一秒左右跨越這么遠的距離。
這個距離完全在中國航天局專家們的精心測算之內，對于“不周山”空天港是一個十分安全的距離，也是運載艙能夠在最恰當的時間里接近的距離。
“距離30公里，遙控和自動駕駛系統切換為輔助控制，孟藝南中校，請開始進入對接流程，‘不周山’，請準備好捕獲。”
地面指揮中心大廳里的聯絡人員宣布了進入下一流程的操作。
林默此時已經在指揮中心大廳的后面，心情難得有些緊張的看著代表運載艙和“不周山”空天港的兩個光點，正在模擬太空立體圖形中緩緩靠攏。
作為曾經的航天員候選者，林默知道外太空對接是一件很麻煩的事情，其難度遠遠超過了戰斗機的空中加油。
且不說都處于運動中的雙方在速度上至少超過戰斗機和加油機的46倍（空天港秒速7900米/第一宇宙速度，加油機秒速170米/時速612公里），若是不能完全嚴絲合縫的對接艙口，不良的氣密效果會損失大量珍貴的空氣。
在外太空中，空氣甚至是比生命還要重要的東西，不僅僅是航天員們需要它維持生命，艙內的電子設備等系統也需要它配合對流而散熱。
如果發生意外，恐怕中國的“不周山”計劃也有可能將會前功盡棄，因此每一次對接都是一項充滿了高風險性和高精確度的工作。
也許甚至耗費十幾個小時都無法完成對接都是有可能的。當然對于運載艙的生存物資儲備而言，十幾個小時的耽誤，將意味著艙內的航天員將身處危險之中。
“孟藝南收到！”
“王學軍收到！”
作為同一期的航天員，上級這樣安排也是考慮到了兩名航天員之間的默契，這種演練已經進行多了許多次。
孟藝南伸手抓過了控制面板和操縱桿。和至少訓練過上百次的那樣。操縱著運載艙開始小心翼翼地靠近“不周山”空天港。
差之毫厘，失之千里，這句成語在外太空中將會成為真實的寫照。
老大就在地面看著，自己一定要完美表現。孟藝南在心中默默地為自己鼓勵。
“加油！‘虎斑貓’！”
林默盯著大屏幕似乎在對屏幕上全神貫注操作地這個小弟說道。
不知出于何種考慮，通信人員適時地將林默這句話傳了過去。
“是！老大！”
聽到耳邊傳來老在的聲音，孟藝南臉上沒有任何變化，恍若沒有聽見，但是眼神中卻像有了主心骨似地更加堅定了。
仿佛就像當初老大在指導自己空戰技一樣。不斷引導著，鼓勵著，他一定能夠一次性成功。
在“不周山”空天港的對接控制臺前，王學平正在不斷報數，這代表著雙方的速度正在緩緩趨于一致，而且運載艙已經距離空天港極近。開始進入同向對接走廊。
王學軍兩只手輕輕地在操縱臺操作著，曾作為一位優秀的戰斗機飛行員，他也擁有一雙極其敏銳而且穩定的雙手。
在空天港的泊位上，自動伸出了一只長達約三十余米的機械臂，正在小心翼翼地抓向運載艙。
空天港內、運載艙內和指揮中心內都是鴉雀無聲。只能聽到輕微的呼吸聲，在這種時候，誰都不敢大意。
“已關閉引擎，運載艙準備完畢！距離10米。相對速度.，速度差為0。正弦13.3度......”
孟藝南開始最終報數，雙方的速度已經無限趨于一致，運載艙已經進入了最后一步操作，剩下的就看王學平了。
“張開磁力場，開始捕獲！”
也同樣演練過上百遍的王學平精準而穩定地控制著機械臂張開三根四節爪子抓向運載艙，位于爪心的特殊裝置正在釋放出磁引力場，一點點校準著角度。
“捕獲完畢！完成硬連接！”
王學平話音未落，整個空天港和運載艙幾乎微不可察的一震，泊位上的機械臂已經穩穩地將運載艙抓進了爪心，再也無法掙脫。
這還僅僅是小型運載艙，若是大型的太空梭，可能需要更多的機械臂進行協助捕獲。
“不周山”空天港的一些角落里亮起了幽幽藍光，閃動了一下，又重新熄滅。
“‘不周山’平衡系統開始補償協調，協調完畢。”
在空天港的姿態控制艙內，傳來其他航天員的聲音，盡管完成了捕獲，但是空天港依然承受了極小的動能。
如果不進行精確協調補償，日積越累之下，會使“不周山”漸漸離開原來的位置和速度，甚至有可能會墜向大氣層。
這次極短暫的調整，也順便將機械臂上的運載艙也包含了進去。
“開始進行對接！松開機械臂。”
此刻完全是王學軍的主場，控制著機械臂將運載艙的艙門對準了空天港的泊位艙門。
機械臂輕輕一動，三支分120度布局的四節肢爪子極其輕盈地放開了運載艙。
空天港的初始運作還依賴著大量的人工操作，這將能夠給中國航天部門提供大量的實際參考數據，以便于未來的自動化升級。
雙方的對接位都亮起了燈光，運載艙的姿態變化完全在泊位艙門的控制之下，無形的磁力束正在緩緩調整著雙方的距離和入埠位置。
啪，一聲輕響！
“第一步，鎖止埠完成鎖定，第二步，校正鎖完成，第三步，插入數據連線，完成系統對接，第四步，開始氣密封鎖，第五步，安全校驗，第六步，調整艙壓......氣密性穩定，允許進入。”
一直經過了至少二十四個步驟，運載艙與空天港這才正式完成了對接。
從脫離運載火箭的導流罩后，運載艙啟動的一直是磁等離子體引擎，這并不意味著它沒有常規的火箭推進引擎，開始載人發射后，前幾批發射的載人運載艙都擁有固態火箭引擎和磁等離子體引擎，如果不出意外，這些運載艙一旦與空天港完成對接，就再也不會返回地球，它們將做為空天港的逃生艙，一直固定在這些泊位上。
一旦若是發生意外，這些運載艙將會成為空天港航天員們的逃生返回艙。
雖然每次發射，運載艙里只有四名航天員，實際上這些作為應急逃生用的運載艙設計額定人物為12人，可以攜帶12名航天員安全突破大氣層返回地球。
“老大，我成功了！哈哈！”
孟藝南沖著運載艙里的攝像頭，打了個v字手勢，率先抓著艙臂飄進了對接通道，一直順利的進入了“不周山”空天港。
此時酒泉衛星發射中心的指揮中心大廳內爆發出一片熱烈的鼓掌聲和歡呼聲。
每一次成功發射都是一次挑戰，也都是對發射中心業務素質的肯定。
一次性成功完成對接，這個成績完全值得中國航天人們的驕傲，這將意味著更多的航天員可以順利進駐空天港。
“現在開始輸入貨物！”
喜悅是短暫的，指揮中心又開始忙碌了起來，雖然額定可以承載12人的運載艙只送了4名航天員上來，并不意味著那些運載力也被浪費了，食物，水等重要生命保障物資一直是發射運載任務中的重中之重。
幾件仿佛像拳擊沙袋一樣的粗大包裹通過對接艙口送了進來。
“我該走了！”
林默帶著淡淡的微笑，朝著韋蕓怡點了點頭，他對孟藝南也完全放下心來。
“不周山”空天港完成對接后，孟藝南正式成為了空天港的一員，作為外人，林默已經沒有再繼續待在這里的必要。
這一次發射升空讓他看得非常滿意，模擬訓練和真實發射果然還是有一點點不一樣。
“好，我送送你吧！”
韋蕓怡輕輕略一頜首，自然明白林默的意思。
與其過會兒被人請出去，還不如自己主動離開，航天局能夠做到一步已經是非常給面子。
兩人轉身剛剛離開，在指揮中心大廳的大屏幕上，一名航天員從運送進來的包裹袋內取出了一樣八角形的金屬盒，其棱角和采用緩沖橡膠包裹著，正中間的金屬面上，清晰的印刻著一行激光蝕刻出來的字母：“searleffectgenerator”。