第2392章多一分都不談 “去津濱。”柳紅杏刻不容緩的說道。
車子行駛在京津快速路上，由于這兩個直轄市距離比較近，中間只隔著一個魯陽市，所以兩個城市之間的交通非常便利，不僅有半個小時就能到達津濱是的城際快速鐵路，還有一個快速公路。
路虎攬勝的穩定性非常好，真可謂是全路段，能爬坡，能越河，走起高速路來，更是得心應手。
葉少楓也不知道為什么自己就聽了柳紅杏的，這么快就動身前往津濱市，同樣，就好像是從吉東省返回京城一樣的突然，一樣的悄無聲息。
以至于上午都抵達津濱之后，葉少楓才接到王政的電話，葉少楓只能解釋說，臨時有任務，現在人在津濱，王政還說沒待夠，想要和兄弟們一起去津濱找葉少楓，反正也不遠，開車一個來小時，也就到了，但是葉少楓決絕了，說自己來這邊事情比較繁重，就算兄弟們來了，自己也沒時間。
王政只好作罷。
到了津濱市，這個對葉少楓來說絕對是一個比較新的地方，在這里，他沒有朋友，沒有自己的勢力，更不會有什么人認識他，好像一切都要從頭開始一樣。
柳紅杏看看葉少楓，說道：“有什么計劃嗎。”
“來的太突然的，本來想好好籌劃兩天的，但是既然來了，也不能閑著，這樣，咱們分頭行動，我去津濱一汽看看，你呢，去市里找個地方，咱們初來乍到，得有個安身之所。”葉少楓說道。
“好的，車子你開著，我打車就行。”
“不用，這車我以后盡量不開了，無論是車子還是車牌號都太招搖了，一切從簡，對于我這么一個馬上就要退出政治舞臺的人來說，這樣的車牌號，我已經駕馭不了了。”葉少楓笑著說道，笑容有些慘淡，說明他還是對自己現在手上的權利依依不舍，但是，那又有什么辦法呢，為了自己的老婆，哪怕是付出生命，也無怨無悔。
葉少楓打車去津濱一汽，津濱一汽的廠區設立在都東濱新區，從外面看還是相當氣派的，樓房是新建的，廠房也是新裝修的，車間里的幾臺大型機器都是世界一流水平的。
從硬件方面來說，津濱一汽不會輸給任何一家國產汽車制造廠，別說國產的了，就是那些合資廠，津濱一汽也照樣比得過。
只是因為這里向來也沒有一個明確的發展方向，他們自己都不知道自己要做民用車還是做公家車或者是工程車，業務范圍越大，反倒是不好發展，在趕上了企業改制，工人們下崗的下崗，減工資的減工資，人心渙散，又找不到高水平的技術人員，無論從發展戰略還是從市場布局來看，這龐然大物略顯疲態，顯然已經無法跟上社會的節奏了。
你跟不上節奏，肯定就是要被淘汰的，在這個物競天擇適者生存的社會里，逆水行舟，不進則退。
看著廠區，雖然充滿了現代科技感，但是一片冷清，和八十年代初期的繁華場面已經大相徑庭了，葉少楓心想這，自己要是拿下了這個瀕臨死亡的廠子之后，又能有什么作為呢，自己能夠為這個廠子，為這里上萬名工人做什么呢。
葉少楓心情復雜，這么大的一個累贅就要硬生生的讓自己扛下來，這對自己有什么好處，對葉家，有什么什么重要性呢。
上層的事情，葉少楓也不想去想那么多了，想多了，對自己也沒有多大的用處，總之，自己是為了常妙可，為了自己的孩子。
一個星期之后，葉少楓被免去了吉東省常委，吉東省省長，吉東省代理書記的多想職務，由中組部通知，葉少楓同志不再擔任黨內任何職務。
對于再官途上如日中天的葉少楓突然下馬，這令所有人都措手不及，甚至很多人都在懷疑，是不是葉家出了什么重大的變故了，葉少楓說下馬就下馬，一點征兆都沒有。
葉少楓下馬之后，從經常馬上派救活官員進入到吉東省，臨危受命。
葉少楓的辭職申請不是自己寫的，也不知道是誰寫的，人家內部走了個流程，就這么輕而易舉的把葉少楓弄下來了。
幾年的奮斗好像就這樣付諸東流了，就好像你爬到了高點馬上就要登頂的時候，不然有人從上面扔下塊石頭，直接把你砸下去，倒在地上，還有塊大石頭重重的壓著你。
現在，押著葉少楓的這塊大石頭就是津濱一汽，這么一個半死不過的廠子壓在他身上，自己還得表現出極度的熱情和飽滿的工作態度。
免去了黨內一切職務的葉少楓，開始按部就班的接手津濱一汽，現實談判，說白了就是討價還價，現在葉少楓沒有任何職務了，所以可以以一個商人的身份親自去談。
由于是國企改制，沒有改制徹底，大多數股份還在津濱市市政府手里攥著，所以葉少楓要去跟津濱市市政府談。
聽說葉少楓要買接受這個場子，津濱是是政府還是相當重視的，直接找主抓經濟的常務副市長，跟葉少楓直接對話。
對方確實重視，因為都知道葉少楓手里有錢，獅子大開口，報價想要全股接盤，要支付一百八十個億。
當時葉少楓就笑了，笑的聲音很大，這笑聲多少有點粗魯，和他們談判的這個高雅的津濱國賓館有點不成體統，和葉少楓的大財主身份也不相匹配。
葉少楓笑著說道：“尊敬的市長大人，您給的這個價格，是不是有點離譜啊，您這么多年來一直都是搞經濟的，為這個城市建設立下了汗馬功勞，同樣，對于這個城市的經濟是拿捏的非常準確的，您是估價方面的絕對專家，對于津濱一汽，這么一個已經不再自主研發發動機，沒有較硬的技術團隊的落后改制企業來說，您給出這么高的價格，顯得很沒有誠意，你們一方面說要改制，一方面又把價格踢得這么高，這讓人怎么接受得了，你們又怎么能夠改制成功呢。”
“你要知道，光央國一汽，汽車制造的股本就得在三百多個億……”副市長的話說了一半，葉少楓馬上打斷，說道：“津濱一汽能跟央國一起比嗎，央國一起有自主發動機，有全國最一流團隊，有自己的品牌歷史，也有合資的大品牌，我請問你，現在的津濱一起有什么。
只有那些半死不活的生產線，還有消極怠工的廠領導以及那些迷茫毫無工作熱情的工人們，我也說個底線，我能接受的，是八十個億，多一份，我都不再談了……”